全力冲刺销量 9月汽车厂商官方降价大揭秘
解读:蒙迪欧-致胜被寄予厚望,福特也希望以此车车打败在中国称王称霸的丰田凯美瑞和本田雅阁,毕竟该车在欧洲的口碑还算不错。但是由于内饰粗糙、油耗、动力偏弱、等因素,使这款车在中国并没有赢得该有的尊重。随着新天籁、新马自达等车型陆续发布,福特再也坐不出了,继一汽大众迈腾与一汽马自达6之后,宣布高达2万元的官方降价,以此将中级车的价位拉入了紧凑型车的区间,全力冲刺市场份额。业内人士分析,此次福特认准了这个时机,在中级车降价尚未井喷,而紧凑型车也未开始全面更新换代的时候,在中间插一脚,可能会产生一定的影响。目前蒙迪欧-致胜的价格在经销商处可以优惠到3.2万,最低配只要15万左右,还是有一定的吸引力。


致胜 蒙迪欧-致胜配备了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机,整合了i-VCT可变进气凸轮正时,IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂,后不采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主动安全防护系统,在同级别车型中具备较高的竞争优势. 摇钱树型:众泰2008 官方降价6000
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众泰2008车型 |
1.3L标准型 |
1.3L时尚型 |
1.5L标准型 |
1.5L时尚型 |
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原指导价 |
55800 |
57800 |
61800 |
63800 |
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现指导价 |
49900 |
53900 |
56900 |
59900 |
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优惠幅度 |
5900 |
3900 |
4900 |
3900 |
车型介绍:

众泰2008

众泰2008
这款1.3L新众泰2008采用三菱 1.3L直列4缸发动机,是目前国内经济型轿车使用比较广泛的一款发动机,从动力输出来看,最大功率为62.5/600 KW/rpm,最大扭矩为108/4500 N。m/rpm,这款发动机为整备质量只有1130KG的新众泰2008带来充足的动力。新众泰2008最低离地间隙为195mm,拥有SUV的 基础品质,轿车的舒适特点以及MPV的多用途性。在试驾过程中,特意去了凹凸不平具有复杂路况的地形,在这种路况上行驶,新众泰2008的动力性能以及越野性能得到了充分的体现,过砍、爬坡、翻越小山丘还是相当得心应手。

新一代Mazda 2
Mazda2 劲翔的整车长度达到了4270mm,相比两厢的3905mm长出不少。整体上,马自达2劲翔的设计在延续着之前活泼运动风格的基础上,在尾部增添了几分沉稳的感觉,这无疑让一些逐渐偏重事业的年轻人增加了几分印象分。

三厢Mazda 2
目前Mazda 2劲翔所使用的1.3升直列四缸双顶凸轮轴发动机,全线采用了S-VT技术(可变气门正时系统),可以保证发动机在不同转速时,通过控制进气门的开启和关闭时间,使发动机获得更强的动力。
在发动机型号和动力调校上,1.3升MZR发动机可以发出63/6000 kw/rpm的最大功率和123Nm的最大扭矩。在实际驾驶过程中也可以明显感觉到,在发 捍卫尊严型:奇瑞QQ 官方降价2000解读:有一种车很可怕,不是说车多牛,而是说生命力很强,便宜到几乎所有人都买得起。QQ在微型车是当之无愧的巨无霸,销量一直不错。上月比亚迪推出了F0售价3.69万,并宣称每辆车利润只有1000块。QQ总不能等着别人生抢自己碗里的肉,从9月1号开始,排量1.0L以下的车型消费税由3%调整为1%。记者从奇瑞获悉,奇瑞QQ3第一时间亮出响应措施,旗下两个排量7款车型价格全部下调2000元,调整后的售价为30800元到50800元。给比亚迪发出信号,跟奇瑞抢饭碗还是要下血本的。
具体优惠价格如下表所示:
| 奇瑞QQ3 价格变动表 | |||
| QQ3 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 降价(万元) |
| 0.8手动基本型 | 3.08 | 2.88 | 0.2 |
| 0.8手动标准型 | 3.58 | 3.38 | 0.2 |
| 0.8手动舒适型 | 3.88 | 3.68 | 0.2 |
| 1.1 手动标准型 | 3.88 | 3.68 | 0.2 |
| 1.1 手动舒适型 | 4.28 | 4.08 | 0.2 |
| 1.1 手动豪华型 | 4.58 | 4.38 | 0.2 |
| 1.1 自动舒适型 | 4.98 | 4.78 | 0.2 |
| 1.1 自动豪华型 | 5.28 | 5.08 | 0.2 |
车型介绍:
作为目前微轿市场销量最大的车型,QQ3面市5年间全球保有量已突破50万辆。它有着时尚亮丽的外形,作为个人的代步工具比较合适。在配置方面,QQ3相比以前有很大提高,其舒适型车配备了动力转向、电动门窗、电动后视镜、真皮座椅、CD和中央门锁等。QQ3的动力系统采用了奇瑞研发的发动机,最大功率可达50kw。源于F1技术的AMT变速系统,动力输出平稳、燃烧充分、经济适用,成为国内同档次车型最省油的微车之一。

新款QQ3
新款QQ3的变化主要体现在外观和内饰的颜色上,新QQ3的内饰颜色为黑色,这让这款外型本就时尚、可爱的小车,在档次上有所提高。此外,新款QQ3的车身颜色也有很大变化,除了增加5款颜色外,全部颜色都采用金属漆。在配置方面,新款QQ3增加了夜光天线和倒车雷达、液晶数字式仪表、瞬时油耗显示,同时在操控台上还将USB接口虚化,增加SD卡接口等。
动机转速达到3000转所有时开始发力,一直持续到6000转左右才开始出现衰退现象,并且油门响应十分灵敏。 上下通吃型:SLS赛威 官方降价最高6万

SLS赛威
发挥余热型:奇瑞旗云 官方降价3000-5000
解读:旗云作为中国自主品牌入市时间最长、销量最大的A级车,历经多次整合、大规模升级。在二三级城市的销量还是挺客观,但毕竟与桑塔纳一样,再改进也是款老车,生命力是有限的。新款的奇瑞A3将上市了,在新车上市奋战前,奇瑞希望能够让老旗云充分发挥余热,再次拚搏一把。此次调价后,低配旗云的价格已经接近成本底线,跌破5万大关。这对不少自主品牌厂商都会是个不小的冲击,毕竟5万以下的车,老百姓购买就是图个便宜,哪怕价格低1000,也会左右消费者的决策。
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排量 |
调整前 |
调整后 |
降价幅度 |
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型号 |
市场价格 |
新型号 |
市场价格 |
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1.5-MT |
标准型 |
¥52,800.00 |
基本型 |
¥49,800.00 |
¥3,000.00 |
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舒适型 |
¥56,800.00 |
实力型 |
¥51,800.00 |
¥5,000.00 |
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豪华型 |
¥59,800.00 |
豪华型 |
¥55,800.00 |
¥4,000.00 |
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旗云
现金优惠:9月30日前,凡到上海大众各大4S店购买购买POLO劲取全系可享有万元“豪”礼,现金、保险、精品价值11800元,购精选车型更可尊享现金8800元,3800元保险以及3200元精品,优惠让利价值1.58万元;购买POLO劲情
全系车型的用户,均可享有五千好礼,精选车型可获价值8800元尊享大礼包。

08款POLO劲取所有新车型都配备了4/6拆分后座椅,大大提高了空间利用的灵活性,增加了驾驶员安全带未系警告装置。
POLO劲情配备了1.4L和1.6L两个排量的发动机,1.4L发动机最高车速可达到172km/h,1.6L最高车速为188km/h,POLO劲情的发动机系统经过重新开发,采取了的欧洲四号排放技术,满足国家三号排放标准。经过重新开发和匹配,POLO劲情的油耗进一步降低,其1.4L发动机,90km/h等速油耗最多降低了约13.8%,1.6L发动机,90km/h等速油耗最多降低了约8.3%;手动档车型90km/h等速油耗控制在5升以内,自动档5.5升左右,燃油经济性大大提升。、
清理库存型:迈腾 官方优惠18000
解读:前不久MSN汽车曾报道一篇大众迈腾全国库存情况的调查文章,文中提及大量的迈腾、速腾等现车囤积在工厂和各地经销商,数量有5万之巨。一汽大众领导已经下令全力清理这些库存车,以便恢复正常的产销节凑。一汽大众官方工作最新优惠政策:迈腾 推出价值18000元特惠大礼包,而速腾 1.6L和2.0L在已全面增配的基础上,推出价值10000元特惠大礼包。宝来 经典两厢和三厢也分别推出了价值15000元和18800元的特惠大礼包。消费者可根据自身需求选择现金优惠、3.99低利率和1元车险等优惠套餐。虽然大众现在才公布新的促销计划,而实际上经销商出于生存压力,早在7、8月就开始降价2万促销,库存超过半年的车型优惠还可争取到2.5万元。这些库存车的消化还有待些时日,厂商和经销商的目的都很明确,能卖一辆是一辆,能不能挣钱都好说,回笼资金维持生存是首要前提。
车型介绍:

迈腾
上海大众帕萨特在公务车市场上的成功,让一汽大众颇为艳羡。因此他们去年推出帕萨特的换代车型迈腾,配备了刹车自动除水、AUTOHOLD、ESP、EPS等更为丰富和先进的电子设备,延续了德系车传统的高性能特点,希翼这款精心打造的车型能与雅阁、凯美瑞等日系车一争高下。
作为一款颇为原汁原味的德系车,迈腾在安全、操控方面的确是可圈可点。不过从上市后一年多的表现来看,销量确实是差强人意,与雅阁、凯美瑞、天籁相比难忘其向背,只能以微弱的优势胜过蒙迪欧致胜,销量在中高级车市场处于绝对弱势地位。反观老领驭,倒是老骥伏枥,与日系三强斗得不亦乐乎。新车卖不过老车,迈腾处境甚为尴尬。迈腾不畅销的原因,主要是其车型的个性背离了国内主流公务车所需求的特质,即宽敞的后排空间和舒适的驾乘。同时厂家的策略失误也是原因之一。如果不尽早绝境反击,推出适合中国市场的加长版车型,这款PQ46平台诞生的重量级车型,将面临铩羽而归的结果。
迈腾搭载的1.8TSI发动机将涡轮增压技术。它能够实现在5000转/分钟-6200转/分钟的转速区间内,持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比,其强大的动力表现优势更加突出。不仅如此,全新1.8TSI发动机的卓越特性还突出地表现在其低转速大扭矩上,它在1500转/分钟的超低转速时即达到250牛?米的最大扭矩,并且将这个峰值扭矩一直保持到4200转/分钟的高转速阶段,这令迈腾1.8TSI不论在低速起步还是在高速行驶中随时都可获得持续不断的强劲充沛加速动力。强大的动力输出使得迈腾1.8TSI拥有211公里/小时的最高时速表现,其0-100公里/小时加速时间仅需9.4秒。 借点炒作型:荣威750i限量大师版 官方优惠2万解读:荣威汽车本月新推出了荣威750限量大师版,优惠2万,原售价为25.88万,现售价23.88万,全国仅限量发售300台。由于该车只是服务和优惠政策有所调整,车型本身并没有什么变化,所以大家普遍认为这是荣威的一个变相官方降价和炒作的一个卖点。750i是那种将受众人群定义比较清楚地的车,之所以联手最代表英国风格的运动-斯诺克,也是想通过此次活动,再次向世人明确荣威追随典雅英派这个理念。如果你真的喜欢750i,那现在优惠2万,还真算是个好时机,不过只限量300台,能不能碰上就靠运气了。
车型介绍及厂商公布的优惠政策:

荣威750i
荣威750i限量大师版将“一对一尊荣服务理念”推崇到极致,凡购买该限量版车型的车主,将享受优惠2万元及专家级技师专属服务,进站专享“免预约、免等候”快速维修保养绿色通道等专属的“尊荣体验”。继07年荣威品牌与斯诺克大师赛携手取得巨大成功之后,08奥运之年荣威再次携手斯诺克大师赛,延续高贵典雅,再现英伦风情,专享尊荣服务。
与此同时, 荣威750 1.8T推出超值庆功版, 据介绍,这次荣威7501.8T“超值庆功版”是中机中泰.中凯荣威汽车专营店为庆祝福建奥运健儿的优异表现而限量推出的,该款产品沿承了荣威750 1.8T的Kavachi超高压耐久涡轮增压发动机,全面升级的制造工艺,典雅大气的英系车设计风格,各种人性化科技配置,以及“尊荣体验”服务,赢得了良好的口碑,目前成为公商务用车市场的生力军。
同时,此次荣威750 1.8T“超值庆功版”还将提供多项超值服务内容,包括“3年全程8次免费换油服务”,并有惊喜优惠,其中限量6台优惠幅度将达7000元以上。据荣威专营店介绍,目前预定,估计会在1-2周左右可以提车。 不甘心型:圣达菲、特拉卡 官方最高降价26000解读:华泰汽车旗下主力两系车型圣达菲特拉卡于9月1日正式调价,最高降幅达2.6万元。单看价格还是挺有诱惑力的,圣达菲、特拉卡都是现代早年推出的老款车,华泰拿到这两款车后,通过升级发动机使其有了一些新活力。但这两款车还是属于老款SUV的范畴,产品竞争上很难与CR-V等主流车抗衡,前不久又闹了一出偷工减料传言,也给华泰抹黑了不少。此次高调宣布降价也是华泰重要的一个市场举措,通过提升性价比,弥补车型老旧的弊端,希望能够抓住部分钟情越野的潜在用户,毕竟华泰投产这两款车时间并不长,没有赚到足够的钱是很难轻易舍弃的。
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车型 |
原价 |
现价 |
优惠降幅 |
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圣达菲2.7L系列 |
四驱/自动 |
豪华型 |
19.4万元起 |
19.4万元起 |
0 |
|
标准天窗型 |
18.46万元 |
17.68万元 |
0.78万元 |
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|
标准型 |
17.98万元 |
17.08万元 |
0.9万元 |
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圣达菲2.0L柴油系列 |
四驱/自动 |
豪华型 |
19.18万元 |
17.68万元 |
1.5万元 |
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标准天窗型 |
18.64万元 |
16.18万元 |
2.46万元 |
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|
标准型 |
18.18万元 |
15.58万元 |
2.6万元 |
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圣达菲·跃1.8T系列 |
两驱/手动 |
豪华型 |
13.48万元 |
13.48万元 |
0 |
|
标准型 |
12.68万元 |
12.68万元 |
0 |
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特拉卡2.4L系列 |
两驱/手动 |
豪华型 |
13.58万元 |
11.98万元 |
1.6万元 |
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四驱/手动 |
豪华型 |
14.78万元 |
13.08万元 |
1.7万元 |
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华泰圣达菲
华泰圣达菲1.8T沿袭韩国现代SUV的外观,采用上汽18k4g的主力发动机,非常适合都市驾驶;先进的涡轮增压技术很好地实现节油、环保;前沿ems系统确保智能安全;双安全气囊和abs+ebd系统提高了主被动安全系数;独具匠心的b-style设计有效降低维修成本;航空级全铝合金材料,在低燃耗的同时实现马力强劲。
特拉卡2.9 CRDi秉承了韩国汽车的传统,舒适且配置齐全。象ABS+EBD、多碟VCD及电动调节可加热后视镜等装备都为标准配置。特拉卡2.9 CRDi的载额为7人,三排座椅的变化相当丰富。第三排座椅可以折叠收起,配合第二排座椅可以组合出多种实用的变化,载人载物都是其强项。
特拉卡2.9 CRDi最大的优势应该是在其经济性方面。90 km/h等速油耗仅为8.5 L/100 km,加满一箱油,跑上800 km以上应该是件很轻松的事。这对于喜欢驾车长途旅行的朋友来说,的确是个好消息。根据厂家公布的情况,CRDi发动机比传统的柴油机还要省油15%,比同等排量的汽油机更是节省2/3的燃油消耗。
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