3月车市大爆发 十款畅销车型推荐导购
[购车指南]继2月份国内车市产销量结束了自从08年7月以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面,3月份的车市销量再次有了不小的增长——据乘用联数据显示,3月份狭义乘用车销量为605949辆,同比增长18.55%。 更多阅读: 1.6L黄金排量 14款最热销车型导购
高销量说明了消费者对经济的信心,更是广大消费者对产品的认可,今天我们不妨就来看看,都有哪十款车在3月份的销量榜上名列前茅,值得我们去选择。
| 3月份汽车销量排行榜 | ||
| 车型名称 | 3月销量(万辆) | 2月销量(万辆) |
| 一汽-大众捷达 | 2.11 | 1.26 |
| 北京现代伊兰特悦动 | 1.89 | 1.39 |
| 比亚迪F3 | 1.86 | 1.42 |
| 通用别克凯越 | 1.83 | 1.46 |
| 广州本田雅阁 | 1.72 | - |
| 上海大众桑塔纳 | 1.62 | 1.19 |
| 奇瑞汽车QQ | 1.61 | 1.28 |
| 天津一汽夏利 | 1.54 | 1.20 |
| 北京现代伊兰特 | 1.40 | 1.08 |
| 广州丰田凯美瑞 | 1.29 | - |
| 数据来源:中国汽车工业协会 | ||
第十名:
广州丰田 凯美瑞 ——改款之后更受欢迎
价格区间:19.78万-26.98万
3月份最大的亮点,就是销量前十名不再仅限于小排量车型,中型车也榜上有名。曾经的中型车领跑者凯美瑞就以月销1.29万辆的成绩获得了第十名的成绩,看来09年2月18日刚推出的09款凯美瑞确实获得了不少人的认可。

09款凯美瑞的外形设计受到了时下“运动风”的影响,前脸一改原先中庸低调的形象,变得凶猛动感:中网两侧变得更为宽厚,中间的镀铬装饰条也改为更简洁的一体式设计,与中间的丰田车标组合得更有整体感;配合下进气隔栅与雾灯周边造型的变化,整个前脸构成了一副“X”型造型,视觉上更具有冲击感。

新款的外形更为硬朗动感
在车身尺寸上凯美瑞相比“越做越大”的对手确实略有不如,但完美的车身比例让它同样拥有绝不会输给对手的优雅,无论动、静,都犹如一名绅士般从容自信。同时,155mm的最小离地间隙也决定了在三款车中拥有最好的通过性,在路面状况复杂的中国,这无疑是非常实用的优势。
虽然凯美瑞刚上市时给人的感觉非常惊艳,但到如今再来看凯美瑞的内饰,并不会给人太多惊喜:上黑下米的颜色搭配,新款以亚光饰板取代了原先的木纹装饰,配合银色金属质感的中控台。这种设计在目前的市场中已经非常常见,不过方向盘上丰富的多功能按键、中控台上排练紧密有序的控制钮,还是让人对它内部的丰富配置抱有期待。

内饰的做工只能说是中规中距
国产凯美瑞内饰做工方面的“缩水”,是最为消费者诟病的一点。车门上单薄的用料让人对其的侧面碰撞成绩深感担忧;而板金焊接工艺也只能说是一般;车内饰的用料在同级车中也只能算一般,在一些细节部分的拼接还有进一步提升的空间;上市多年来,旋钮上的标注依然是原先的英文,这有点让人无法接受,幸好内装的导航系统已经达到了真正的中文化。

凯美瑞车内乘坐空间满足身高一米八的乘客不成问题

后备箱满足日常商务、生活需要游刃有余
凯美瑞的车内空间表现也相当稳健,身高一米八的人在车内不会有任何局促感,后备箱拥有504L容积并能按比例放倒后排座椅灵活扩容,满足商务、生活需要游刃有余。

凯美瑞全系仅提供两款动力核心选择2.0L(左)与2.4L(右)发动机

2.0L车型均搭配4速自动变速箱,而2.4L车型则选择搭配5速自动变速箱
凯美瑞在动力上有2.0L与2.4L两款发动机选择,两款发动机均内置有VVT-i技术,其中所有2.0L车型均搭配的是4速自动变速箱,而2.4L车型则选择搭配5速自动变速箱。
点评:
虽然有人说,老车相比新上市的车,技术不够先进、外观内饰设计也老土,处于劣势。但反过来想,也可以理解为老车经过市场考验,技术更为成熟;外观内饰的设计更为消费者认可;而且在市场口碑与优惠幅度上,也拥有着更大的优势。更适合那些注重实用的消费者。
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