进口别克SUV昂科雷现车火热销售中!

典雅大气 豪华而本土

按通用的说法,配备七个座椅的昂科雷的内饰豪华程度堪比私人飞机。再联系那“高规格”的尺寸,显然它进口后主要竞争对手将是奥迪Q7和奔驰ML级这一类车型。可以肯定它不会与凯雷德这种搭载6.2L V8发动机的怪物竞争市场。
和它的主要竞争对手一样,昂科雷的外形同样圆滑、运动,毫无臃肿之感,大量镀铬装饰的运用则凸显了它的豪华感。与其他美国本土的别克高档车一样,昂科雷车身两侧也有“鲨鱼鳃”排气口,只是位置从前翼子板上移到了引擎盖,整车看起来更具动感。

进口车型的动力系统与北美市场完全相同。不过在美国,昂科雷有前驱和四驱版本,但进口车型是否一脉相承,目前还不知道。更有消息指上海通用打算引入2.8L的动力系统,目的是规避大排量车的消费税。
昂科雷整车尺寸5118×2006×1842mm,轴距3023mm。对比一下熟悉的巨兽——凯迪拉克凯雷德,长宽高为5142×2008×1927mm,轴距2946mm。可想而知,昂科雷是怎样的一头庞然大物。
和它的主要竞争对手一样,昂科雷的外形同样圆滑、运动,毫无臃肿之感,大量镀铬装饰的运用则凸显了它的豪华感。与其他美国本土的别克高档车一样,昂科雷车身两侧也有“鲨鱼鳃”排气口,只是位置从前翼子板上移到了引擎盖,整车看起来更具动感。内饰也正如通用所说颇为奢华,大量使用高档的实木与真皮。第二排乘客拥有独立的分区空调,而座椅更能独立翻折,同时靠背还能放平成为地台。第三排依然是豪华的真皮座椅,但舒适性就要打个折扣,因为它需要4/6分割放倒,形成全平的地台,并且衔接上第二排座椅折叠的靠背。
据厂家透露,在北美市场,别克昂科雷SUV上市几个月就获得累计超过1.4万辆的订单,良好的市场表现给予通用足够的信心,它计划每年向中国进口5000辆左右。显而易见,昂科雷肩负着相当艰巨的任务,它必需尽快从德国车的包围中突围而出,才能为钱袋见底的通用汽车雪中送炭。
24小时贵宾销售咨询热线:13146627229王先生
典雅大气 体验别克昂科雷SUV
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按通用的说法,配备七个座椅的昂科雷的内饰豪华程度堪比私人飞机。再联系那“高规格”的尺寸,显然它进口后主要竞争对手将是奥迪Q7和奔驰ML级这一类车型。可以肯定它不会与凯雷德这种搭载6.2L V8发动机的怪物竞争市场。
和它的主要竞争对手一样,昂科雷的外形同样圆滑、运动,毫无臃肿之感,大量镀铬装饰的运用则凸显了它的豪华感。与其他美国本土的别克高档车一样,昂科雷车身两侧也有“鲨鱼鳃”排气口,只是位置从前翼子板上移到了引擎盖,整车看起来更具动感。
进口车型的动力系统与北美市场完全相同。不过在美国,昂科雷有前驱和四驱版本,但进口车型是否一脉相承,目前还不知道。更有消息指上海通用打算引入2.8L的动力系统,目的是规避大排量车的消费税。
昂科雷整车尺寸5118×2006×1842mm,轴距3023mm。对比一下熟悉的巨兽——凯迪拉克凯雷德,长宽高为5142×2008×1927mm,轴距2946mm。可想而知,昂科雷是怎样的一头庞然大物。
和它的主要竞争对手一样,昂科雷的外形同样圆滑、运动,毫无臃肿之感,大量镀铬装饰的运用则凸显了它的豪华感。与其他美国本土的别克高档车一样,昂科雷车身两侧也有“鲨鱼鳃”排气口,只是位置从前翼子板上移到了引擎盖,整车看起来更具动感。内饰也正如通用所说颇为奢华,大量使用高档的实木与真皮。第二排乘客拥有独立的分区空调,而座椅更能独立翻折,同时靠背还能放平成为地台。第三排依然是豪华的真皮座椅,但舒适性就要打个折扣,因为它需要4/6分割放倒,形成全平的地台,并且衔接上第二排座椅折叠的靠背。
据厂家透露,在北美市场,别克昂科雷SUV上市几个月就获得累计超过1.4万辆的订单,良好的市场表现给予通用足够的信心,它计划每年向中国进口5000辆左右。显而易见,昂科雷肩负着相当艰巨的任务,它必需尽快从德国车的包围中突围而出,才能为钱袋见底的通用汽车雪中送炭。
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和它的主要竞争对手一样,昂科雷的外形同样圆滑、运动,毫无臃肿之感,大量镀铬装饰的运用则凸显了它的豪华感。与其他美国本土的别克高档车一样,昂科雷车身两侧也有“鲨鱼鳃”排气口,只是位置从前翼子板上移到了引擎盖,整车看起来更具动感。
进口车型的动力系统与北美市场完全相同。不过在美国,昂科雷有前驱和四驱版本,但进口车型是否一脉相承,目前还不知道。更有消息指上海通用打算引入2.8L的动力系统,目的是规避大排量车的消费税。
昂科雷整车尺寸5118×2006×1842mm,轴距3023mm。对比一下熟悉的巨兽——凯迪拉克凯雷德,长宽高为5142×2008×1927mm,轴距2946mm。可想而知,昂科雷是怎样的一头庞然大物。
和它的主要竞争对手一样,昂科雷的外形同样圆滑、运动,毫无臃肿之感,大量镀铬装饰的运用则凸显了它的豪华感。与其他美国本土的别克高档车一样,昂科雷车身两侧也有“鲨鱼鳃”排气口,只是位置从前翼子板上移到了引擎盖,整车看起来更具动感。内饰也正如通用所说颇为奢华,大量使用高档的实木与真皮。第二排乘客拥有独立的分区空调,而座椅更能独立翻折,同时靠背还能放平成为地台。第三排依然是豪华的真皮座椅,但舒适性就要打个折扣,因为它需要4/6分割放倒,形成全平的地台,并且衔接上第二排座椅折叠的靠背。
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