东本CR-V二级让3000元 最低售价20.48万元

东风本田CR-V无疑缔造了一个神话，其神勇的销量表现几乎可以忽略车市冷热的影响，更不用说其稳固的价格体系，不加价已经算是最大的促销。但作为标杆总是要面临来自不同对手的挑战，尤其是可以在海外市场可以齐名的丰田RAV4在3月份实现了国产，CR-V的神话会就此终结么？近期市场上已经传出久违的降价苗头。笔者从沪上的一家二级经销商了解到，目前东本CR-V的全系车型可以让3000元，此外在东本的4S店了解到，现在CR-V的车源情况充足，没有现金让利，不过在装潢上可以商量。

　　诞生于1995年的CR-V至今不过十余年历史，但其创造的超过250万辆的全球销售成绩却足以载入本田公司史册。2006年，CR-V全球销量约为33.8万辆，在中国的销量为25550辆。尽管与不少中高级轿车的销售数字相差甚远，但在中国的SUV市场也算是炙手可热的明星了。

　　上一代CR-V带有浓重的本田家族烙印，除了成熟先进的机械结构留给人们的深刻印象，俊秀车身内蕴含着的诸多令人惊异的设计也令这款紧凑型SUV特立独行，卓尔不群。比如转向管柱旁的换挡杆、中控台上的手刹拉杆、行李箱地板下面的野餐桌还有前排中间的小桌板，功能实用、设计简洁，充满了人机工程学的智慧。由于每个时代有不同的基准，超越上代车型无疑成为新CR-V的首要任务，而新款CR-V也的确表现了大刀阔斧的革新精神和时尚尊贵的时代特色，尽管我们并不认为他的所有改变都是最佳选择。

　　文/chenfeng

(编辑：实习编辑)
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