新车惹眼老车实在 5.1中级车购买全攻略

上海车展刚刚过去，紧接着又迎来了五一劳动节，今年是假改的第二年，五一3天的小长假几乎和一个普通周末差不多，不过在从前思维定势的影响和节日气氛的烘托下，很多想买车的朋友不约而同的将目光投向了这几天。

既然想买车就面临一个如何选车的问题。简单的说消费者可分为两类，一类是求稳的保守派，他们更看重车型内在的品质，通常会选择上市有一段时间的车型，这些车型经过市场长时间的检验，各方面表现相对比较成熟，消费者的口碑也不错。另外一类是追新的激进派，这部分消费者通常更看重外形，他们中意的对象往往是一些刚上市的新车。对于第一类消费者，市场表现和消费者口碑可以作为他们参考的依据，而第二类消费者就需要靠自己的慧眼和勇气了。

而刚过去的上海车展恰好为消费者提供了一个绝佳的选择机会，作为今年最大的车展，上海车展期间推出了许多新车型，它们中有不少即将在年内上市，这不仅为第二类消费者提供了很多新选择，而且伴随新车型的陆续推出，老车型也会不停的降价阻击，这无疑也为第一类消费者带来了利好，所以接下来笔者就借车展的东风，为即将准备在五一期间购买中级车的消费者谋划一番，看看那些车型可以作为选择对象！

适合第一类购车者的参考车型

新凯越

凯越也是一款家用车领域内的常青树，上市至今销量一直处在前列，新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，新内饰细微雕琢精致品位，凸现细腻与豪华的质感，增添了高雅档次与品位内涵；新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。

全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格，提升了驾驶乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，达到欧IV排放标准，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善。

悦动

作为老将伊兰特的继任者，悦动的转型无疑非常成功。这种成功首先就表现在他符合国人审美观的中庸造型上。与伊兰特相比，悦动的外观造型摆脱了伊兰特为人诟病的保守、小气。车身整体线条刚中带柔，明快、平滑亦不失锐度，让人耳目一新。而它富有张力的车头线条，以及采用了波浪形腰线的侧面设计，也具有较强的视觉震撼。在内饰风格上，造型简洁的中控台，蓝色背光的仪表盘和中控台，以及大面积覆盖的钛银饰板，也让悦动显得更加时尚、大气。

除了外观，悦动的配置也为其性价比做了个出色的加分。它不仅将原有的AUX音频输入音响系统变成了标准配置，自动空调、方向盘音响控制等装备也一应俱全。采用前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统与气压减振器配合，悦动的路面表现也较为可靠，不仅舒适性较好，在操控性上也有了长足的进步。再加上老款伊兰特的品牌积淀，悦动的人气优势自然不可小觑，各方面表现上的平衡也使其垄获了大批的支持者。
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