奔驰新E级竞争车型导购 优雅稳重的冲击力

在进入中国市场之后，宝马、奥迪都迅速地推出了专门针对中国市场打造的加长版车型。看来对后排空间的要求，是这一市场不可忽视的重点。

前不久沃尔沃推出S80L之后，在这一竞争领域中，貌似只有奔驰E级没有将自己的轴距拉长来取悦后排乘客。不过，这种情况在奔驰新E级推出后发生了改变。

首先让我们来看看奔驰新E级，车身设计的尺寸相比老款增加了16毫米，同时轴距增加了20毫米，经过重新设计的奔驰新E级，在内部空间的表现上相比老款还是有了一定程度的提高，后排空间也有所提升。

不过要是抛开长度的变化不说，最引人的设计还非新E级的车身外观莫属。全新奔驰E级轿车依旧保持了奔驰稳重优雅的特点，较在售的第四代E级车更动感。侧向线条更是强调肌肉与运动感，整体上看更加硬朗简洁的外形设计元素加强了车身视觉上的质感，使得新E级看起来年轻了不少。

尾部的设计同样精彩，使用大量LED的四边形尾灯一改上一代车型圆润的设计风格。此外上代车型引以为傲的前后双天窗设计得以延续，更突出了这款车优雅的设计特点。后视镜转向灯的设计也换成了更为新颖的样式，整体看来与奔驰GLK类似。

内饰的设计与车身设计一样，都硬朗了不少，整体的设计风格更趋向于奔驰S级车型。尤其是设计在方向盘后方的换挡杆，更是将这种设计风格加以突显。这样一来也腾出了为Command多功能信息整合系统的操作空间，新的Command系统可将所有讯息显示于中控台上方的液晶屏幕，并且藉由中央扶手前的多向旋扭进行操作。

铝质哑光材质的空调出风口，更将整个车内部营造出一种沉稳的运动感。在动力方面，既可以选择292马力3.5升的 V6 直喷发动机也可以选择388马力5.5升的V8发动机，与之匹配的是7档自动变速器。

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