e路航EV5车载导航仪 雷达测速预警+PaPaGO导航地图

e路航虽然只是普通的车载导航仪产品，但其在道路预警方面却内置了一款特有的软件预警系统，其实际预警效果和车载雷达一体机不分上下。从预警种类来说，e路航EV5内置预警系统囊括了各种固定拍摄点，例如闯红灯拍照、违章拍照和固定测速照相，此外e路航EV5还对流动测速和雷达测速具有一定得预警作用，可以极大的提高用户行车的安全性。

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e路航EV5在预警设置方面也是非常人性化，不但提供了多种道路报警模式供用户选择，以至于具体的语境距离使用者也可以自行设置。并且，在预警图示方面，系统还提供了大小两种图标，保证了在实际行驶时预警图标不会影响到正常的地图导航，所以说e路航的内置预警软件系统具有较高的实用性。

此次路测我们选择了北京北五环外的一段测试路段，起点位于海淀区西三旗附近的枫丹丽舍小区，终点则设在位于农大附近的百旺家园，全程11公里，交通方式选择为汽车，道路规划方式选择最佳路径。在实际路测开始之前我们先看一看内置SIRF3接收模块e路航EV5启动时间表现如何，e路航EV5冷启动时间控制在40秒以内，而热启动时间则在9秒以内，成绩还是相当理想。

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由于e路航EV5内置的PaPaGO导航地图提供了多种导航模式，所以我们在实际测试过程中对于2D、3D和文字均进行了实际体验。传统的2D导航和其他图资并没有太多区别，部分路段的信息点丰富程度还有待提高。3D导航相对于普通地图的鸟瞰实际应用效果较强，可以帮助方向感较差的用户提高对于道路的认知度。至于文字导航也就是其他图资的行程说明，并无太多新鲜感。整体来说e路航EV5内置的PAPAGO导航地图对于初此使用者来说还需要时间慢慢适应。