盘点那些热销的动感德系MPV 全新2011款上市导购

途安是国内老面孔了，但这次新款途安确实比以往任何老款都给力太多了，让这款动感的德系MPV更加热销。首先2011款途安的车头不再平稳中庸，整个前脸延续了德国大众家族式的设计，采用了与朗逸相同的水平横向格栅，配合两侧延展向上微翘的熏黑锐利前大灯，让新途安看上去更加动感，视觉效果也非常理想。

新途安轴距仍然保持2678mm，这对于7座MPV来说显然是相当局限的，所以只有顶配才是7座，大多数时候我们通常会选择5座车型。另外，我们注意到，途安的车身高度达到了1658mm，尽管相比老款稍稍降低，但内部垂直空间是非常理想的，这适合老年人平常上下车以及乘坐的空间诉求。除此之外，途安第二排的座椅设计为三个独立座椅，后排三名乘客可以根据自己的需要单独调节座椅的前后位置甚至包括椅背的倾斜角度。此外途安还为第二排左右两位乘客准备了小桌板用来放些随身常用的物品，而中间座椅在放倒后也可以当做中央扶手来用，灵活性以及人性化表现值得称赞。规则的后备箱放倒座椅后甚至可以拓展为1900升容积，绝对是拖运大件物品比如家电的良好助手，这也是MPV的空间优势所在。

动力方面，新的1.4TSI涡轮增压发动机对于大多数人来说早已经是耳濡目染，最大功率96KW，峰值扭矩220N.m/1750rpm，配套的是5速手动变速箱以及7速DSG双离合自动变速箱。最高车速为190KM/h，官方0-100加速时间为11秒。出外郊游赏风景的话，途安1.4TSI动力油耗不高，而且93号汽油足可满足，实用性值得肯定，经济性更佳。如果说稍有不足的话，就是坡起需要稍微加大油门，否则1.4TSI仍然不如自然吸气2.0L那么给力。