“叫好不叫座”运动风格的长安福特麦柯斯
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麦柯斯是2007年欧洲年度车型。不过由于MPV在中国公务车形象过于根深蒂固,长安福特引进的这款车型在国内出现了“叫好不叫座”的情况。麦柯斯是家族中首款采用KineticDesign的产品,这种新理念让麦柯斯具备了比福克斯更加激进的外观。 麦柯斯的轴距达到了2850mm,更长的轴距保证了前两排的乘坐空间,并且第二排座椅还可以前后调整。麦柯斯的第二排也采用了独立座椅设计,但是中间座椅放平之后的高度并不能作为两侧座椅的扶手,所以在两边乘客的乘坐舒适性上表现欠佳。对于空间扩展性方面,由于麦柯斯座椅的滑轨安装在地板上,所以座椅并不能像有些车一样独立拆下。不过,当座椅放平之后整体地板的平整度和容积上的表现还是不错的。 福特麦柯斯搭载一款2.3L直列四缸发动机,最大功率117.6kW/6500rpm,最大扭矩205N·m/4000rpm。可在2000rpm至5000rpm的转速区间内,输出90%以上的扭矩,非常适合在城市中使用。与之匹配的是一款全新的6前速手自一体变速器,这款变速器换档平顺,响应顺畅积极,在手动模式下也很有活力 良好的驾驶感受是麦柯斯的一大买点。麦柯斯的底盘整体性非常突出,让人感觉车架结实厚重,甚至要好于一些豪华轿车。在底盘的调校上,麦柯斯的悬挂柔中带硬,表现的很有韧性,可以轻松的滤掉路面上恼人的颠簸。 麦柯斯是一款定位于家用的运动型MPV车型,时尚动感的外观,运动而且活跃的内部风格,超大而且灵活的车内空间,富有创意的座椅设计都是麦柯斯的优势所在。在兼顾实用的同时麦柯斯同样拥有优秀的操控。不过由于采用订单式生产,麦柯斯显得性价比不高。 |
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