商务MPV也能运动范 全新一汽马自达8上市导购
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马自达一直以动感运动为品牌精髓,即便是推出了以商务定位的马自达8,动感年轻的形象依然没有失去。并且竞争对手直指别克GL8。外观对于商务型MPV来说,有着特殊的意义,不是说这车要多漂亮,而是气质是否同公司形象吻合。马自达8方正的造型并不呆板,线面的配合依然勾勒出马自达的家族式造型,隐约中透露着马自达品牌运动的基因。五边形的进气格栅被移至下方,雾灯造型与自家的睿翼风格相同。透亮的尾灯很时尚,整体看简洁大气,符合商务定位。 马自达8内饰以灰黑色为主基调,风格元素众多,中控面板和方向盘辅以银色饰板,透露着都市时尚气质,只是在变速器换挡面板和车门扶手处使用了桃木装饰,算是对商务车传统认知的妥协。 马自达8以尊崇第二排的宣传口号进入商务车领域,两侧中排都使用电动滑动门设计,并且达到785mm的开度,是这个级别车型中最大的,这意味着上下车时,姿态不会显得狼狈。第二排为两个带扶手的独立座椅,不仅可以调节靠背角度,还可前后滑动以获得更大腿部空间。配置方面,马自达8显得底气不是很足,没有什么值得炫耀的装备。 在动力方面,马自达8采用的是MZR直列4缸2.3升DOHC发动机,与国内马自达6上使用的是同款,搭载6挡手自一体变速箱,最大功率113kW,最大扭矩205Nm。使用韩泰的215/65R16规格的轮胎。无论是视觉效果还是实际感受,都更加偏向舒适性。 马自达8基本素质都具备了,但在这个市场,过硬的素质只是基础。在商务车领域,没有品牌历史做支撑,没有豪华配置的加持,想要吸引更多商务用户,这会比较难;但是,以年轻动感为品牌文化的马自达,有朝气的形象还是会打动一些轻装上阵的轻量级商务用户,共同成长应该是其最好的诉求点。 |
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