秋高气爽德系出游MPV荐 全新2011款途安改款上市

在内饰方面，上海大众全新途安的仪表盘体现出大众传统的简单朴素。黑底、白字和红指针形成了反差，使得仪表盘的布局显示十分清晰。新款途安上深下浅的颜色搭配看起来符合大多数家庭用户的期望值。同样是黑底白字的行车电脑不仅面积大，而且直观利于我们掌握主要信息。全新途安的新三辐条方向盘拥有最新大众家族特色，远比老款手感舒适。新途安的中控经过了新的细节处理，看上去简约而不简单，触手可及的各类功能按键布局合理，覆盖件的材质精细扎实，不会发出令人不安的异响。

大众新途安不但继承了上一代激光焊接等安全元素，还新添加了车身稳定控制系统(ESP)、上坡辅助、刹车辅助，更是装配了同级别绝无仅有的自动泊车系统，使新手们不再为侧向停车而发愁。紧急制动提示系统，在紧急制动情况下，这个系统会自动开启制动尾灯闪烁，随后打开双闪警告灯，以警示后方车辆注意保持安全车距。虽然新途安这个技术不是新途安第一个使用的，它却是一个非常实用的功能。

全新途安身上最大的变化其实是来自那套时下大红大紫的动力系统，1.4TSI+7速DSG，这台型号为CFB1的发动机，与高尔夫6、新宝来使用的1.4T发动机一致，最大功率96Kw，最大扭矩220N?m。这台发动机在低能耗、低排放的前提下，能做到相当于2.3L排量发动机的扭矩输出，使得新途安行驶在城市道路上无论起步还是超车加速，都能做到游刃有余。而DSG变速箱的运用使换挡更快速、顺畅，动力输出不间断。体现了新途安作为一款家有MPV对乘坐品质的考虑。