MPV也可玩漂移 全新2011款蒙派克MP-X上市

“头文字X”蒙派克第一届全国极限操控漂移汇正式启动，首站仪式上，蒙派克即带来了技惊四座的汽车漂移表演，此次“头文字X”蒙派克全国极限操控漂移汇的表演内容包括了原地烧胎、绕车漂移、人车合一、自动漂移等15个高难度动作。而其最大不同在于汽车是在无改装情况下完成各种高难度漂移动作的。一位汽车运动专家指出，当前市场上的量产车经过改装后玩漂移都可以做到，而在无改装情况下进行漂移表演则不是随便一款产品都可以实现。特别是对于像MPV这样高车身、高重心的产品而言更是困难。实际上，漂移是对汽车综合性能的一个考验，特别是对以底盘性能为主包含转向系统、悬挂系统、动力性能在内的综合“素质”的检验。

一、外观部分

蒙派克拥有典型的商务MPV车型外观，整体造型稳重大气。经过仔细观察后发现，整车工艺质量较好，车身板金及漆面光洁度十分不错，局部钣金接缝比较均匀，装配质量良好。

第二排车门为双推拉式，车门滑道并没有设计隐藏在后窗玻璃下，为外露式。椭圆型立体尾灯与车身颜色搭配协调，使得车尾立体感较强。尾门关闭后与车身之间缝隙较大。前风挡的雨刷为传统的有骨架式，司机侧没有设计导流板。虽然支架以及雨刷片的做工考究，但是已不是目前的主流配置。尾门后风挡没有设计单臂雨刷。六辐铝合金轮毂造型简单经典，轮胎螺丝配有装饰螺帽。刹车系统为前盘/后鼓式，205/70 R15的轮胎兼顾了舒适性与经济性。

后尾门为双充气杆支撑，关闭时比较吃力，女性朋友操作起来并不会感觉轻松。在车内无开启按键，通过中控锁以及车外钥匙解锁，但要通过后牌照上方的隐藏把手开启。