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上海大众2011款途安上市 与奥德赛争夺市场

上海大众全新途安身上最大的变化其实是来自那套时下大红大紫的动力系统,1.4TSI+7速DSG,这台型号为CFB1的发动机,与高尔夫6、新宝来使用的1.4T发动机一致,最大功率96Kw,最大扭矩220N*m。大众新途安的这台发动机在低能耗、低排放的前提下,能做到相当于2.3L排量发动机的扭矩输出,使得新途安行驶在城市道路上无论起步还是超车加速,都能做到游刃有余。而DSG变速箱的运用使换挡更快速、顺畅,动力输出不间断。体现了新途安作为一款家有MPV对乘坐品质的考虑。


在内饰配置方面,大众新途安配备了双开启式天窗以及随车感应式可调音响、6碟CD存储记忆功能、MP3播放音响、前后8个扬声器、一体化造型的面板和LCD液晶显示屏以及左右独立分区自动空调和全车多达13个空调出风口,全面照顾了坐在各个位置的乘员。大众新途安全车共包含39个储物空间,几乎在每个乘客的周围都有足够的空间放置一些随身携带的物品。

配置方面,上海大众全新途安除入门级的智尚版之外,其他车型均配有弯道辅助照明系统、ESP电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+胎压监测系统等等配置。在顶配车型上我们还可以发现PLA自动泊车辅助系统。该系统在使用时,只需控制油门和刹车,车身四周的雷达将综合探测路线,自动泊车入位。相信新途安的这套系统能够吸引很大一批女性客户。

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