大师之作 雪铁龙毕加索C4体验导购

毕加索

官方指导价：12.58-15.78万元

另外一款比较值得推荐的就是东风雪铁龙旗下的老车型毕加索了，其实毕加索进入我们视线的时间也不短了，当初该车型上市的时候由于外形造型过于另类外加价格有些偏高，所以在当时的汽车市场上并没有什么好的表现。

不过后来随着市场的反馈以及厂家推陈出新的想法，雪铁龙于2007年推出了毕加索的改款车型，不仅降低了价格，而且对整车的外观、配置等等方面都进行了适当的升级，从我们今天的推荐逻辑来看，其实毕加索还是非常符合这类消费人群的需求的，不仅外形足够商务，空间够大，而且即便是家用也不会显得很“笨”，并且还是一款合资品牌。

外形方面，其实毕加索给人的整体感觉还是有点怪异的，至少很大一部分人就不喜欢这样造型的车，前脸的雪铁龙标志横贯前脸，水滴形状的头灯显出几分灵巧，车身整体看起来非常圆润，但却显得不够大气，车尾的设计和造型也都比较简单，不过整车的外形做工和细节处理方面还是不错的。

内饰方面，毕加索中控台并没有采用传统家用车的浅黄色和黑色的搭配，棕色配以浅灰色的内饰让人眼前一亮，同时也并不显得张扬，银色的中控面板搭配黑色的按钮，感觉非常时尚，法国车的时尚在中控台的设计和配色上的到了全面的体现。仪表盘并没有设计在驾驶员正面，使得方向盘前方空空荡荡，在加上造型普通的4幅方向盘，看起来多少有些别扭。

安全配置方面，ABS、EBD和正副驾驶安全气囊是现在的主流配置，只能说刚刚够用。舒适性配置方面，毕加索也没有什么过于出彩的项目，空调、后座出风口和车内空气调节这三个功能让乘坐更加舒适。

空间方面，毕加索2760mm的轴距带来了不错的后排腿部空间，由于车身的造型原因，前后排都有不错的头部空间，另外，可以分别折叠的第二排三个座椅也让空间利用率更高。综合来看毕加索在空间方面还是非常实用的。

动力方面，毕加索只有1.6和2.0两种发动机可以选择，并且1.6车型只有手动挡;2.0车型只有自动挡可以选择。另外1.6L和2.0L发动机表现一般，对于毕加索这样一款近1.4吨的车型，只能说是够用而已。