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丰田新逸致上市 做全新领域的领跑者

逸致成败未必取决于价格

丰田新逸致上市做全新领域的领跑者。当然,厂家也清楚目前国内家用MPV现状,在逸致的定位上煞费苦心,定义为FUV(Fashionable Utility Vehicle)时尚多功能车型,其目的就是希望消费者不要将其归类为传统紧凑型MPV的概念,按照厂家的解释,FUV属于宜商宜家,具有经济性,大空间,多用途的优点,与现有紧凑型MPV划清界限,做全新领域的领跑者

尽管定位FUV,但由于丰田新逸致与传统的MPV车型存在太多共同点,消费者在选择时会很自然将其与途安、马自达5对比挑选,而前面分析看,三款车都有自己特色,逸致并不占多大优势,想要凭借自身竞争力完胜两个竞争对手,难度相当大。

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其次,再来看一下我国MPV市场整体格局。在我国车市,MPV暂时仍然属于小众市场,处于较快的增长阶段。2010年,中国MPV市场增速高达82%,远高于乘用车市场的平均增速,但MPV市场44万辆的销量只占全部乘用车市场的约4%。从紧凑型MPV车型里来说,与丰田新逸致价格最相近的途安去年销量仅有22380辆,而马5作为进口车型,销量则更少。可见国内用户对MPV特别是家用MPV的接受程度并不算高,丰田新逸致相比于发达国家MPV市场中10%的市场份额,还有巨大的空间待挖掘。

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