动力总成、燃油性让人称道的上海大众新途观

上海大众新途观动力总成、燃油性能还是科技配置，让人称道的超高性价比细节在上海大众途观身上比比皆是，随处可见。汽车是大件耐用消费品，最终是要靠性价比来说话的。消费者心中都有一杆秤，只有自身综合实力过人，拥有超高性价比的产品，才能最终获得消费者的信赖。而这也正是上海大众途观从上市至今，一直保持销售火爆的最大秘诀。

亲身驾驭过途观的消费者都不约而同地表示，这款产品“瞬间爆发”的动力都超出了自己的期待。TSI发动机与6速Tiptronic手自一体变速箱“双剑合璧”，给TIGUAN途观带来了超凡的驾控体验。以途观1.8TSI为例，1500转时即可爆发出250 牛米的峰值扭矩，远远优于其它车型需要到4000转以上才能达到最大扭矩，这几乎让CRV、RAV4等车型的2.4L版本相形见绌。而2.0TSI的最大功率和扭矩，更是全面超越了市面上主流SUV车型的2.7L发动机的表现。“我选的是途观2.0TSI手自一体，特别是在红绿灯路口启动时感觉超爽，轻踩油门，在短时间内即可获得强大动力支持，推背感十足，其他车辆只能看到TIGUAN途观的背影”，平日里习惯以车代步的季先生对TIGUAN途观“低速高扭”表现赞不绝口。

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上海大众途观有1.8TSI和2.0TSI两种动力系统，搭配6速手自一体变速箱。或许由于车重的原因，上海大众途观该套动力系统的油耗并不低，相比日韩系车也没有什么优势，而且只喝97号汽油也限制了它的远足能力。上海大众途观采用了中央多片离合器形式的四驱系统，由于前后桥为开放式差速器，而且4个车轮的电子限滑功能有限，所以上海大众途观的越野能力一般，它只是一款适合城市使用的SUV车型。