上海大众新途安 换装涡轮增压直喷发动机

上海大众新途安和老款车型相比最大的变化就是全系换装了1.4TSI涡轮增压直喷发动机，与之搭配的将是5速手动变速箱及7速手自一体DSG双离合期自动变速箱。而在外观上，上海大众新途安采用了大众最新家族式前脸，横拉式的动感格栅取代了原有的“大嘴”，除此之外，上海大众新途安在车尾、车身侧面及车身尺寸上新途安与老款车型相比则没有太大的区别。内饰方面，上海大众新途安和老款车型相比总体变化不大，最大的亮点就是方向盘的造型与部分装潢饰板的配色发现了改变。其中方向盘采用了目前大众车系中最流行的款式。配色方面，空调面板与音响控制面包周围的饰板由原来的木纹变为了银灰色饰板。

不光在动力方面上海大众新途安要领先同级别对手，在舒适性方面也是尽量做到配置丰富。新款途安像定速巡航、座椅加热、自动泊车入位系统、蓝牙电话系统、中控台彩色大屏等配置都出现在新途安身上。有个地方需要提醒，如果您选择的是7座版新途安，由于第三排座椅占用了备胎的位置，所以7座版新途安是没有备胎的。好在上海大众还算厚道，会随车赠送一套快速补胎装置。

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上海大众新途安主推的是1.8T发动机，最大功率为110kW/5800rpm，最大扭矩为220Nm/2000-4600rpm，动力十分充沛。匹配6速Tiptronic手自一体变速箱或5档手动变速箱，能够让发动机的动力平顺地输出，保证了舒适性和经济性;而在激烈驾驶时，变速箱的手动模式配合涡轮能很轻松地激发你的肾上腺素，而相对较小的车身也让途安在动力操控方面优于大部分MPV。