本田新奥德赛上市 定位驾于GL8和途安之间

如果说别克GL8主打公务、途安主攻家用，那么本田新奥德赛则位于两者之间，家用商用皆可，为何这么说呢?因为这款来自广汽本田的奥德赛出自雅阁轿车平台，舒适性不错，空间不敌GL8，但也不差，7座设计使空间优于轿车。日本车的精致内饰和典雅外观受到国人的喜欢。

在本田新奥德赛车内内饰方面的设计上，也如同外观一样，透出了新款车型更加科技和前卫的理念，多功能的四幅方向盘，在保持了驾驶时较佳手感的同时，也可以让驾驶员手不离开方向盘就可以掌控一切，冷色蓝光显示的仪表盘，则散发着一种科技前沿的味道，伴随着发动机的轻微颤动，速度表轻微一跃，便让这台钢铁机器具有了生命和性格。缓缓松开刹车踏板，这个2400CC肺活量的生物便开始了一次旅行。

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本田新奥德赛搭载的2.4升i-vtec发动机，最大功率达到118kw，最大扭矩是218nm，动力性完全能够满足一家人郊区游玩，本田新奥德赛同时匹配5当手自一体变速箱，这也是本田品牌在国产车中唯一一款使用手自一体变速箱的车型。大排量虽然也带来了较高的油耗，但是本田的i-vtec发动机在同排量的发动机中还算是经济性比较好的，奥德赛的90km/h等速百公里油耗仅有7.4l。