究竟哪一只雄狮最合适 最新车型智跑全系导购

作为狮跑的换代车型，起亚对智跑充满了信心。无论是在外形、动力还是配置等多个方面，智跑都进行了全面的进化，再加上多达8款的车型配置，也为消费者提供了更多的选择。

从车型的配置上来看，2.0升车型占据了8款车型中的6个席位。最低的2.0升GL款车型价格较低，而GLS级别的价格略贵，但是在配置上显然要更丰富一些。PREMIUM版本算是2.0升排量中的顶配车型，配置也更接近于2.4升车型。2.4升的两款配置在智跑的车系中偏向顶配，采用了相同的动力系统，不过PREMIUM款的配置更丰富，当然价格也是最贵的。

智跑的造型和车系的SUV大哥索兰托有很多相似之处。智跑的进气格栅和车灯处于同一水平线上，虎口一般的进气格栅造型、细长而犀利的熏黑头灯，这些造型元素在福瑞迪、秀尔和凯尊身上都有出现，已经成为了这一代起亚车型的家族脸谱。保险杠上还有一个面积较小的进气格栅区域，整体采用了黑色的塑料材质，像一张咧开的大嘴，而两端的L形雾灯则像是智跑的两颗獠牙，使得车头看上去更具攻击性。

车身的侧面造型简洁，较高的腰线让智跑的侧面造型有些偏向CROSS风格。对于这种城市SUV来说，车顶的行李架所起到的视觉作用远大于它的实际作用。四个车轮的轮拱部分微微向外突起，更加具有力量感。轮眉、侧群都采用了和前杠下部相同的黑色塑料材质，对于SUV车型来说这些部位更容易发生划伤，而塑料原色更方便处理和修复。

智跑红白相间的尾灯很有科技感，造型比较细长，很好的呼应了车头灯。智跑在车尾的造型急转直下，后挡风玻璃和行李厢更加更垂直于地面，有些类似秀尔的盒子风格。

智跑的几个配置在外观上的差别并不明显，两款PREMIUM车型的高位制动灯采用了LED材质。天窗算是几款车型最明显的差别，GL款2WD手动车型没有配备天窗，而GL自动挡和2.0升的GLS两驱车型配备了普通天窗，而更高配置的几款车型则都配备了全景天窗。而铝合金轮毂、后扰流板等都是全系的标准配置。

 智跑的内饰造型和外观一样，很具有科技感和时尚感。仔细观察你就会发现，智跑的中控台造型其实很好的呼应了进气格栅，而且层次感比较强。音响的控制面板和空调出风口被集合在了上层，而空调的控制区域则在比较靠下的位置。

智跑的内饰分为两种配色，既有偏向温馨舒适的浅色内饰，也有偏向于运动风格的纯黑内饰。另外在一些细节方面智跑也变得更加人性化，例如油门的踏板就改为了地板链接式，在踩踏时更加舒适方便。

从配置上看，GL车型的配置显然过低，如果对舒适性和娱乐性的配置要求不算太高的话，其实2.0升两驱GLS版本的配置足够满足日常使用，当然，更高的配置固然能够提高乘坐的舒适性，也能让旅途变得更加轻松，不过前提是您要提升您的购车预算。

智跑的四个车门和中央扶手的尺寸都不算小，至少都可以轻松的放下矿泉水瓶再加一些零散的小物件。这也就很好的把前排和后排中央和扶手上的杯架解放了出来，使用更加方便。智跑的前排中央扶手深度较深，小瓶的矿泉水可以做到直立放置。不过副驾驶的手套箱算是个小遗憾，虽然空间只能算是一般。也许是为了放置副驾驶位置的气囊，空调出风口旁边很大的区域没有得到有效的利用。

智跑后排的地板比较平整，这就使得即使后排坐满三个人，中间乘客的坐姿也不会过于难受，不过中间座位没有配备头枕，算是一个小小的遗憾。智跑后排座椅的包裹性不错，不过和同级别的SUV相比，后排的纵向腿部空间并没有什么优势，不过后排的头部空间还算不错。

动力上的升级是智跑的另一个亮点。2.0升发动机所输出的120kw最大功率和194Nm的最大扭矩在同级别的发动机中处于一个不错的水平，而2.4升的发动机动力更强劲，最大功率提升了8kw而最大扭矩则提升了32Nm，而且峰值转速更低，分别降低了200转/分钟，日常驾驶，发力更早。

除了发动机，变速箱的变化最让人欣喜。手动变速箱依然沿用了5挡设计，而自动变速箱则淘汰了技术老旧的4挡自动变速箱，而升级成了一款6挡手自一体变速箱。技术更加先进，同时动力的衔接更平顺，而且多出的一个档位在节油方面也有贡献。

智跑的最小离地间隙达到了172mm对于一个经常游走与城市的SUV来说，这样的离地间隙也足以应付城市周边的越野路况。智跑的四驱车型采用了电字控制的四驱模式，根据路况和行驶状态的不同，适时的分配前后轮的驱动力，即保证了经济性，同时保证车子能够发挥最佳的驱动能力。

ABS和EBD的这两个和制动有关的电子辅助系统在智跑上是标准配置。同时作为标准配置的还有电子助力转向(MSPS)系统。和液压助力系统相比电子助力转向在极限状态下表现更稳定，而日常行驶中，响应也更精确。而ECO节能驾驶提示系统则配置了全系的自动挡车型，提高了日常行驶的经济性。而和行驶安全息息相关的车辆动态控制系统(VDC)和提高驾驶便利性的下坡辅助系统(DBC)则没有出现在最低配GL的配置单中。

2.0升和2.4升发动机的动力输出自然不会随着配置而变化，消费者要选择的只有自动还是手动，以及两驱还是四驱这两项内容。和安全相关的配置在智跑上装配的还是比较齐备的，不过相对来说GL款车型的配置还是略显贫乏。

分析：智跑8款车型配置足够丰富，不过过多的车型也会让选择变得困难，我们不妨使用排除法来看一看。从配置上看，2.0升车型显然是智跑的主推车型，8款车型中，2.0升排量的就占据了6款。虽然在动力表现上，2.0升发动机略逊于2.4升车型，不过其动力也足以满足日常使用的需要。同时新增的6挡手自一体变速箱也很吸引人，技术更先进，同时日常驾驶的便利性也要优于手动挡车型。再来看看配置，GL级别虽然价格低廉，但是配置过少，连车身稳定系统都没有配备，因此也不值得推荐。对于经常在城市用车的车主来说，选择两驱车型足以，GLS的两驱车型虽然配置比GL高了一些，但是和PREMIUM相比，像全景天窗、高性能振幅感应减震器等等的配置都没有出现，而在价格上，PREMINM版本贵了不到2万元，但其配置还是足够吸引人的。如果经常需要去一些偏远山区，经常行走于路况较差道路的话，我们还是推荐四驱车型。2.0升车系中只有GLS有四驱配置，不过别着急出手，我们看看价格，2.4升的GLS车型只比2.0升GLS贵了1.7万元，而无论是动力还是配置，显然2.4升的车型都更吸引人。

总结：最终，我们为经常行走于城区，会利用周末外出郊游的消费者推荐2.0升排量，搭载6挡手自一体变速箱，两驱形式的PREMIUM车型。为经常需要行走于恶劣路况的朋友推荐2.4升排量，搭载6挡手自一体变速箱，四驱形式的GLS车型。