自主品牌强者 比亚迪L3 MT上市解析
比亚迪L3 MT 12月21日今年车界的最后一场盛会——广州车展正式开幕,比亚迪汽车携多款新车参展。其中比亚迪L3 MT在车展现场揭幕并宣布上市,售价为7.98万,L3家族再添勇将。 延续高配路线 L3双子星一样精彩 作为自主品牌发展势头最为强劲的车企,经过7年的品质内功修炼,比亚迪的“品质完美三步曲”可谓成效显著。比亚迪品牌年建设重拳之作,L3 CVT车型已于今年8月16日在北京上市,时尚外形、高端配置广受好评。此番推出的L3 MT延续了L3家族的高配路线,可谓“不一样的变速器,一样的精彩”。 从厂家公布的数据来看,L3 MT整车尺寸为4568×1716×1480mm,轴距高达2615mm,延续了L3 CVT车型后排空间宽裕的特点,无论是头部还是腿部空间都比较让人满意。 配置方面,L3 MT延续了L3 CVT的高配路线。Keyless无钥匙智能系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、防潜滑高级打孔豪华座椅、DVD多媒体系统、倒车可视系统、电动天窗等高端车型才有的配置,L3 MT一应俱全。 此外,L3 MT还成功入选第三批节能惠民工程目录,享受中央财政3000元补贴,其燃油经济性进一步凸显。 杀入合资品牌腹地 L3双子星冲击高端 一直以来,中高端A级市场一直被合资品牌固守,自主品牌冲高往往因产品力和品牌力不足屡屡受挫。2010年是比亚迪的“品牌年”,品牌的提升终归要和合资品牌短兵相接,比亚迪先后推出了M6、L3等高品质新车与合资品牌抢夺,其中L3 CVT车型拥有同价位车型少有的CVT无级变速器、keyless系统、倒车影像等高端配置,以错位制胜的手法在市场中站稳脚跟。在年末车市的降价大潮中,L3 CVT因订单紧俏,价格始终坚挺。L3 MT同样以高配入市,丰富的电子配置可谓同价位佼佼者,同时由于其能享受3000元节能惠民补贴,燃油经济性进一步凸显,再次扩大了L3 CVT车型已经取得的市场优势,L3“双子星”将一起冲击高端A级市场、向合资品牌发起挑战。 比亚迪L3将会有两个排量的发动机,分别为1.5L和1.8L,比亚迪L3配置主打1.8L的CVT自动档。从新曝光的后45°角黑车谍照可以看出,L3车身上下两条前后贯穿的凹槽腰线,给车体带来一种动感的韵律,相比兄弟车型光滑的车身型面,层次丰富了许多。而前期曝光的谍照则展示了L3的前脸效果:宽厚的双横条式进气格栅简洁大气,前大灯整体造型采用泪眼式设计,熏黑式设计则增添了整车的运动风格。引擎盖也采用了时下流行的凸起式设计,立体效果凸显出前脸的生动表情,让整体风格极富线条感和力量感。可见L3在外观设计上已经突破以往,形成了鲜明的风格。 优点:比亚迪紧凑型的旗舰产品 缺点:定价将接近合资产品 |
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