SUV中值得关注车型：本田RAV4实拍导购

本田RAV4

与卡罗拉同底盘的RAV4，在空间方面的表现没有让人失望，抢眼之处在于RAV4的后排空间及其巨大的后备箱空间，这些很多得益于RAV4回归传统SUV的备胎外置设计。RAV4的后排座椅可以调节距离，也可向前放倒，与后备箱形成平整空间。“直接放倒后排，变成车床，感觉更爽”，很多车主都对这个类似MPV车型的设计赞不绝口。RAV4的大空间还有着很高的利用率，后备箱下面的储物空间满足了人们的更多需求。车主“ 懒惰的米奇 ”拉着7口人在车内会餐，依然没有感到局促。

提速快，加速潜力大，推背感强，动力绝对够用。不管是2.4L车型还是2.0L车型，大家都喜欢用动力充沛来形容RAV4。“提速比较轻盈，也很快，在城市中使用，没有给频繁的启动拖累，基本上是一点油门就上去了”，“高速路段，感觉动力非常充足，车子还是随时准备着向前冲刺的”，多数车主都对RAV4的加速性能表示肯定;不过也有一些不同的声音，有些车主认为RAV4油门太轻，“油门特别灵敏，一不小心就产生了强大的推背感”;油门的轻重，仁者见仁智者见智，不过从侧面也反映了RAV4良好的加速性能。

从车主们的反馈来看，RAV4整体质量让人放心，“经测试天窗没有出现漏雨”，“不扶方向盘，只要路面平可以一直不跑偏”。不过也有车主表示偶有异响，主要集中在方向盘与车门附近，个别车主还遇到特殊情况：“开出去没有50米，发现电动后视镜和电动折叠后视镜都不能用了”，相信应该属于个案，不是产品品质缺陷。“怠速时候是700挂D档后有点抖动，4S解释说4WD都会这样的”，怠速不稳定，700转时会有轻微抖动，是车主们反映最多的问题，是否真的像4S所说是4WD的诟病，笔者不得而知。 通过近半年的使用，车主们给出的结论是：平时开着很省心，各方面性能感觉良好。

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