北汽车型也能吸引人？新骑士S12上市解析

新骑士S12

做为小改款，新骑士S12的车身底盘技术自然不会有变化，依然是当年“小切”的底子。小切可以算是SUV的鼻祖了，虽然突破性的采用了承载式车身，但整体设计上还是很突出越野性能的，也是很多越野迷玩入门级改装的首选。在设计和性能上，新骑士仍然会体现出不错的越野能力，例如它的接近角能达到32°。另外它的改装配件很丰富，如果换成适合越野的前杠，这个数据 还能大幅度提升。至于公路性能就不是新骑士S12的强项了，整体桥悬挂和循环球转向和较大的转向比，都是不适合玩操控的。

动力方面，新骑士依然采用新光华晨的发动机，并且增加了2.0L版本。两款发动机型号分别为4G20D4和4G22D4，是华晨开发用以替代之前491发动机的。技术上，4G2系列发动机采用了双顶置凸轮轴16气门的设计，其中2.0L版本功率为90千瓦，扭矩为180牛·米，2.2L版本功率104千瓦，扭矩205牛·米，最高车速均为135公里/小时，都是很中规中矩的数据，相比三菱的4G6系列也无本质区别。

对于10万元左右的经济型SUV来说，动力性能的差别意义并不大，关键是耐用度和维修便捷度。新骑士这两款发动机虽然在“SUV界”的普及率远没有三菱4G6系列高，但由于在大量金杯车上采用，因此实际普及率并不低，维护保养等各方面也算方便。