三菱OUTLANDER EX劲界采用了其家族最新的大嘴造型，不少人对这种造型颇有微词觉得略有单薄，但三菱要延续自己的家族风格也无可厚非，是多多少少有些虎头蛇尾的嫌疑，整体来讲，OUTLANDER EX劲界的线条比较硬朗，颇有男子汉的刚直气概。
OUTLANDER EX劲界的内饰具有典型的三菱风格，与已经国产的翼神也有着不少相似之处，它内饰的特点就是非常简单而没什么亮点之处，或许精英GT版方向盘后的换挡拨片还能稍稍挑动一些运动的神经。2670mm的轴距令车内的乘坐空间不显拥挤，身高1.85米的乘客前排调到合适的驾驶位置后排腿部还能有4指的距离，SUV的头部空间自然不必担心。
OUTLANDER EX劲界搭载的3.0升V6 MIVEC发动机经过重新调教后，最大功率达到230马力，最大扭矩为291牛米，而且发动机在3750转的时候就可以达到峰值扭矩，非常有利于动力的发挥。在日常行驶过程中，该车对油门踏板的反应比较灵敏，甚至让你会忘掉正在驾驶一台庞大的SUV。
与2.0和2.4车型采用CVT变速箱不同，三菱OUTLANDER EX劲界的3.0升车型采用的是6速自动变速箱，以承受更强的动力输出。尽管该车油门的反应颇为灵敏，但变速箱的表现还是比较沉稳的，日常行驶中发动机转速基本不会高于2000转，在深踩油门的时候降挡存在一定程度的延迟，影响了酣畅淋漓的动力发挥。
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