推荐丘陵地形公务车首选 日产帕拉丁行情导购

帕拉丁因出色越野性能而著称，也因此注定不会受到以公路用途为主的大多数SUV用户的青睐。但对于经常要应付复杂路面的用户，纯越野的设计及非常经济的维修保养费用让其成为不二选择。将帕拉丁选作公务车，主要就广西等多丘陵地形的省份而言。据了解，郑州日产帕拉丁在广西各市级、县级政府机构是很吃香的，除了郑州日产在广西的拓展手段外，最大的入选理由就在于它优异的越野性能。

帕拉丁外形粗犷，机舱盖前沿上的白色亮条，使进气格栅变得更加大气；白色的转向灯壳体，使一体式前大灯显得更加晶莹剔透；前雾灯周围镶嵌的白色亮圈，方形的轮辋辐条，使整车前部显得更加粗犷；与车体同色的后视镜外壳和门把手的颜色，整个车身中部因此看上去浑然一体。

帕拉丁的仪表盘采用的是与日产跑车相同的运动型仪表；仿桃木颜色的中控台色调豁亮，给人的感觉很阔亮；副驾驶员前边的手套盒盖板上的仿桃木装饰条，使人机界面更具亲和力。变速器操作杆的防尘套下端布置得很整齐利落；前排座椅之间的杂物箱的扶手，质感与室内整体环境趋于一致。

帕拉丁排量为2.4L，车系分为前置后驱和前置四驱两种驱动形式，每种驱动形式中又分为标准版及豪华版。帕拉丁全系搭载NISSAN原装KA24发动机，该发动机为DOHC(双顶置凸轮轴结构)，16气门，5600转速时功率达到110千瓦、150马力，而最大扭矩则会在3600转时即达到208牛·米。

越野车最重要的就是越野性能表现，帕拉丁拥有坚固的车架，由5根横梁组成，区域车身设计，设置柔性系能变形区，使得车身更为坚固耐用。帕拉丁的爬坡能力达38度，稳定角度达35度，最小离地间隙为220mm，而它的悬挂系统可以减轻崎岖路面的震动颠簸。