内饰风格较为简洁明快，挡把位与中控台连成一体，可能有些朋友会惯性的认为手动挡挡把放在这个位置会不方便，其实 使用后会发现，并无大碍，还比较顺手。内饰做工的精细程度以及用料依然是比 亚迪汽车需要重点改变和提升的，两年后车内中控台的异响趋势烦人!中间大屏幕集成了GPS导航、数字电视、以及带有USB和AUX的影音系统，数字电视接收信号能力较强，系统可以与手机蓝牙进行无缝连接。但是由于屏幕的角度问题反光严重，只要有点强光就很难看清图像。
除了功能性的配置外，我们来了解下其他方面，首先是空间，S6车身各方面数据都要比瑞虎大，2720mm的轴距可以为车内乘员提供较为宽裕的驾乘空间，身高180cm的体验者在车内前后排均不感到局促，后排座椅可前后调解，靠背也可以调整角度；后排座椅放倒后地板基本完全水平。掀开地板，会发现两个储物盒，可放日常杂物，从这些地方可以看出这款车实用性很高，不过依然要提出建议，建议依然是做工!
除顶配车型外其余两款均为2.0L排量，2.0L自然吸气发动机为全铝材质，最大功率103kW(140Ps)/6000rpm，最大扭矩186N· m/4000-4500rpm，配合5挡手多变速箱，变速箱挡位比较清晰，但是入位感觉生涩。0-100km/h加速时间为12.94秒，还算可以。不过刹车成绩确实应该提高，47.1米的刹车距离难免心里有些忐忑。实测油耗为9.97升，还算说的过去，毕竟有些小马拉大车。顶配车型为2.4L，使用三菱4G69发动机，是不少自主品牌选择的动力系统。
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