暴雨过后积水过深？不用怕 新款大众途锐推荐

大众途锐的出现填补了大众在SUV领域的空白，它的出现也为豪华SUV定下了新的标准，它不像其他豪华SUV走纯粹奢华路线，途锐在豪华的内涵里还有正儿八经的越野功底。途锐的外形也是比较内敛，大众车风格基本如此，但这丝毫没能掩盖途锐的越野气息，强劲的肌肉感从内到外慢慢地发散。

锐拥有4754*1928*1726mm的长宽高车身，加上2855mm轴距，最大满足5人乘坐完全不是问题，而且还能够比较舒适。不过这个空间仍然和奥迪有所差距。不过更紧凑的车身倒是让途锐在市区驾驶更灵活利索。 尽管途锐最小离地轴距仅仅160mm，但就四轮越野脱困效果上而言并不会输给奥迪Q7的Quattro四驱太多，并且其结构更简单，成本更低，而且更适合横置发动机。就奥迪和大众的关系而已，其实途锐尽管名义上只是4-motion四驱系统，但已经具备了Quattro四驱大部分内涵。

动力方面，途锐和奥迪Q7一样拥有的3.6升V6发动机，最大功率206kW/6250rpm，最大扭矩在2500-5000rpm的宽广转速区域达到了360Nm。官方数据表明，比奥迪Q7更轻的途锐在3.6L排量V6发动机加6速手自一体变速箱驱动下0-100公里加速为8.6秒，极限速度在227公里，完全可以说是符合我们大多数人对于豪华SUU性能的要求。同样动力总成出于定位需要稍作保守调教也是为了让两款同属大众集团的产品不至于冲突。并且同动力相比，途锐的车重还胜过奥迪Q7，看来轻量化设计在高端品牌奥迪上运用得更为彻底。