出自擅长制造小车的铃木之手 新超级维特拉推荐

擅长制造小车的铃木在紧凑型SUV领域的口碑也不错，虽然它的关注度不像三菱欧蓝德那么高，但也受到一部分特定用户的喜欢，在国内销售的大排量超级维特拉只有一款“5ATJLX-EL 5门版”车型，排量为3.2升。超级维特拉的外形十分朴实，4500mm的长度看上去显得十分紧凑，但1810mm的宽度和1695mm的高度丝并不亚于同级别的SUV，敦厚的形象让人感觉很稳重，平直的造型在一定程度上增强了车辆野性气质，别看它个头不算大，但质量已达到1750kg。

超级维特拉的内饰不算新颖，做工水准也一般，作为售价超过33万的顶配车型，3.2升的JLX-EL 5门版超级维特拉的配置不算太高，诸如座椅加热、带清洗的氙气大灯、无钥匙启动和自动空调等都是这个价位应有的配置。在空间方面，超级维特拉完全可以满足正常的乘坐需求，而且可以调节角度的后排座椅可以让乘客获得不错的舒适度。尽管我们没有对3.2升车型进行过测试，但是可以已测试过的2.4升车型在空间内饰等方面的信息也值得参考一下。

国内销售的超级维特拉顶配车型采用了排量为3.2升的V6发动机，最大功率为224马力，而284牛米的最大扭矩在3500转的时候便可发挥出来，低转速发挥高扭矩的特性非常适合SUV车型。这台3.2升排量的超级维特拉也是全系车型中唯一采用5速自动变速箱的车型，而其余车型的自动变速箱只有4个前进挡。很可惜的是，我们并没有对这款车型做过性能测试，之前测试过的2.4升车型的0-100Km/h加速时间为11秒左右，3.2车型自然会有更加上乘的表现。