曝光百万豪华极致公路SUV 2011款奥迪上市导购

百万元豪华SUV拥有大气豪华的外观只是成功第一步，进入2011款奥迪Q7车内，超过5米的车长和接近2米的车宽加上超过3米(3002mm)的超大轴距为车内成员提供了相对宽敞的舒适空间。新款奥迪Q7为了造就更舒适的公路特质，作为极致公路性能的奥迪Q7并没有使用笨重的非承载式底盘，精密结合的一体化车身在平时代步时噪音更小舒适性更高。新Q7带转向的双横臂前悬挂与带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬挂不仅提供了极好的公路适应性，而且在越野时也能提供足够的车身支撑。Q7的265/50 R19规格的大脚不仅提供了稳定的保证，而且配合前后通风盘刹车系统，制动也让人放心。当然胎压监测设备也是必不可少的，让我们随时可以了解四个轮子的胎压情况，做到行车心中有数。

动力方面2011款3.0TFSI发动机拥有令人羡慕的V6结构与涡轮增压相结合，最大功率200Kw，峰值扭矩400N.m，配合8挡手自一体变速箱，其0-100Km/h只要7.9秒，最高车速可以达到222Km/h，完全符合我们对动力的加速以及大扭矩需求。

底盘对于SUV最重要一个方面就是四驱系统，奥迪Q7的托森中央差速器是Quattro系统的核心配置。托森差速器是一种由多组蜗轮蜗杆组成的纯机械式差速器，利用蜗轮蜗杆的运动特性，达到在前后轴之间分配动力的目的。由于是纯机械装置，带有托森差速器的Quattro系统反应灵敏，运动感十足。