纯进口+25万+V6发动机 首曝新款科帕奇谍照上市

25万+纯进口+V6发动机，高性价比的新款科帕奇的外观设计时尚、厚重，除了继承了雪佛兰家族的设计基因外，科帕奇的车身还融合了源自欧洲的设计风格，这更让它兼有硬朗的线条。新科帕奇的车头粗犷，车身侧面的线条简洁流畅，配合车顶行李架，颇有硬汉型SUV的风范。这款纯进口的雪佛兰科帕奇的整体造型比较中庸，没有过多华丽的装饰和特别吸引人们眼球的地方，而正是因为这种平实也使得它能被更多的人接受，新科帕奇的4635mm*1870mm*1755mm的车身尺寸作为一款城市SUV来说挺合适，2011款车型还在仪表等处进行了一定程度的升级而变得更加时尚。

底盘调教和驱动形式一直是衡量一台都市SUV性能优劣的重要指标之一，全新科帕奇出自著名的专业SUV平台——Theta平台，采用了前麦弗逊式后多连杆式的悬挂系统，兼顾了越野性和乘坐舒适性的统一。同时全系适时四驱系统的引入更是成为了其一大看点所在：对于很多消费者而言购买SUV车型便是为了应对国内复杂的路况，从而获得更好的通过性。而全新科帕奇的适时四驱系统可以根据不同的道路情况，凭借先进的中央差速锁自动完成二驱和四驱的转换，可以从容应对包括坑洼、积雪和湿滑在内的等各种恶劣路况，真正意义上兼顾了驾乘舒适性与城市SUV多路况能力。

作为SUV车型最为核心的零部件，发动机与变速器的组合一直是花费各厂商研发团队心血最多的地方：如何做到燃油经济性与动力输出的协调统一可以说是个永恒的课题，这也是决定一款车在市场上实际表现的重要因素。全新科帕奇此次引入的是通用集团尖端的2.4L ECOTEC DVVT全铝质轻量化发动机。这款动力系统的引擎采用了电子可变气门正时系统，最大功率和最大扭矩分别达到123千瓦/5600转与230牛米/4600转的，同时全新科帕奇配备了Eco燃油经济模式的智能六速手自一体变速箱，可以根据油门情况及时换挡，从而有效降低整车的行驶油耗，全新科帕奇在动力满足了城市日常驾驶的基础上，注重了对燃油经济性的考量，达到两者兼顾的“黄金比例”，打造出符合城市驾驶需求的“黄金动力组合”!