购车指南 大排量大动力越野SUV 丰田2011款上市

外观方面，新2011款丰田普拉多在车身线条上和老款普拉多相比,也只是在细节上做了一些升级改动,比如菱形前大灯取代了老款三角形大灯,而全新的保险杠设计与直爆式造型的竖条格栅结合,也让丰田2011款普拉多看起来更丰满和霸气，它的大排量与大动力也吸引了很多真男人对它的迷恋。新款普拉多的内饰一直是豪华与实用相结合的典范，新一代普拉多的内饰依旧很“丰田”，精细的做工和优良的选材让人很容易接受，并且营造了一种非常轻松，给人亲切感的内饰氛围。新款丰田普拉多的人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。

而大量电子辅助系统的装备则让越野驾驶的难度明显降低。多地形可选驾驶辅助装置功能强大，在速度低于每小时12 公里的情况下，轻轻按下方向盘上的多功能显示器按钮，就可以通过仪表盘上的驾驶员信息显示系统从泥泞和沙土路面、碎石路面、凹凸路面和岩石路面这四种路面状况中选择符合当前路面状况的选项。系统会自动控制发动机的牵引力和制动力，协助四驱系统发挥最大功效。

在动力性能方面，国产普拉多配备了一台4.0升V6发动机，最大功率202千瓦，通过运用Dual VVT-i(智能正时可变气门控制系统)和提高压缩比等技术，进一步实现了大功率的输出，同时更可实现低油耗，减少有害气体排放。在变速器方面，国产普拉多配备了5挡手自一体变速器，与进口2.7L车型的4变速箱相比无论从性能还是技术含量来说都有了一定的提升。