最新20万元日系城市SUV越野能手 全新上市导购

虽然电控多片离合方式跟智跑和ix35相同，但就四驱性能来讲，奇骏绝对是同级别车型中数一数二的。本文中推荐的2.0L车型拥有三个调节档，分别是2WD、AUTO和LOCK，其中LOCK档为锁定四驱。LOCK模式下前后轮扭矩分配比例约为50：50，AUTO档则是电脑根据油门、发动机转速以及车轮打滑情况使动力在100：0和50：50之间自动分配，类似于智跑和ix35。但很明显的是，奇骏的动力分配要比前两者强悍许多，基本和 ASX劲炫处在一个水平上，CR-V则可以直接无视。

奇骏2010款2.0L XE舒适版CVT 4WD搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，这款发动机最大功率106千瓦，峰值扭矩198牛米，动力输出表现不错，同时平顺性极佳，噪音也控制的很好，这再次验证了日产品牌在发动机方面的绝对优势。与发动机相匹配的是一款CVT无级变速箱，它的平顺性要比传统的自动变速箱更加出色，对于大多数城市道路驾驶的城市SUV车型来说具有明显的意义。

虽然定位于丰田的RAV4、本田CRV一样都是典型的城市SUV车型，但是奇骏的外观造型却与同类对手并不相同，没有一味的追赶潮流一味的运动与时尚，而是像其他硬派越野车那样拥有极强震慑力的凶悍模样，粗壮有力的前后保险杠加上平直的线条，给人一种硬朗同时冷峻的严肃感，这在国内热销的主流城市SUV中也是一道新的风景，毕竟并不是所有人都喜欢时尚动感的SUV的。

打开车门，奇骏的内饰设计风格也与外观保持高度一致，硬朗的线条充斥在车内的每个角落，不仅是整体造型，还包括细节的设计，这在日产品牌的其它车型上还是相对少见的，总的来说低调简约同时保持硬朗的性格是奇骏车内设计的主要风格体现。不过，高配车款提供的豪华装备也使得奇骏还是在向我们展示它城市化定位的偏向。