首曝23万高性价比日系SUV 2011款斯巴鲁上市

斯巴鲁的运动气质尽收眼底，23万的价格，高性价比的配置，是让森林人热销的原因。2011款斯巴鲁森林人将SUV与旅行车Cross在一起，用平实塑造自己内敛的气质。突出的人性化设计是2011款斯巴鲁森林人车内的一个亮点，而中央扶手的变化也是最有创意的，它可以向后折叠180°，为后排乘客提供两个额外的杯架。

2011款斯巴鲁森林人全系都拥有四轮驱动，斯巴鲁的中央差速器分为两种，一种是粘性耦合式配备于手动挡车辆上，另一种是电子控制式配备于自动挡车辆上。这两种差速器都能够实现全时4轮驱动，也就是在任何情况下4个车轮都具有驱动力。并且这种系统能够实现范围相当宽泛的扭矩分配，前后轮可以根据不同的情况获得更多的扭矩。同时中央差速器的扭矩分配速度更快，响应十分灵敏。

2011款斯巴鲁森林人的四驱系统明显倾向于公路表现，并不是为了应对野外路况而生。这一点从它不具备中央差速锁就可以看出，这种4驱系统的目的是在车辆过弯时精确分配驱动力以获得更加稳定的弯道表现，提高车辆的过弯极限，因此森林人的公路表现十分突出。不过215mm离地间隙还是能够通过不少坑洼硬质路面。只是容易打滑的泥泞之处就不用冒险了。