首曝15万个性玩乐日系SUV 铃木2011款上市导购

提到个性SUV那不能不提铃木2011款吉姆尼。该车是一款个性玩乐派车型，车身同样是瘦高外型配四支大车轮；同样是梯形大梁承载式底盘加纵置发动机结构；后悬挂也使用了整体桥。不同的是，电控分时四驱赋予了新款吉姆尼一定的越野性能，可玩性大大提高。2011款与以往区别只是新引入了三种车身颜色和加装了一套GPS导航系统，而内饰依然是那么古朴，售价也还是那么高。

许多人正是看中了铃木2011款吉姆尼全系标配四驱才选择了它。该车采用一套电控分时四驱结构，共有两驱、高速四驱以及低速四驱三个挡位，它们之间要使用按钮来进行手动切换。两驱适用于正常行驶；高速四驱将前后轴硬性链接，扭矩锁定为50:50，仅能用于非铺装路面；而低速四驱在此基础上通过分动箱齿轮将扭矩再放大2.6倍，用于攀爬陡坡。轮间没有任何限滑装置。在越野性能方面，该车凭借重量轻、轴距短、轮距窄等优势使通过性大增。在面对复杂路况时只需选择好路线便能轻松应对各种挑战；如果遇到交叉轴，没有限滑辅助的它也无能为力。