2011款城市SUV领衔登场 全新一代雷克萨斯上市

全新2011款得雷克萨斯RX270在造型上，同雷克萨斯RX350基本没有区别，时尚年轻的外形少几分传统SUV的累赘，多几分轻巧，更强调一种城市SUV的休闲的感觉。在轮圈的样式上，换成了更廉价的配置。对于那些不喜欢轿车的70年代男人们而言，雷克萨斯RX270还是很有市场的。只是纯前驱设计未免有些适应范围狭窄，只能在城市和近郊跑跑。所以尽管雷克萨斯的品牌认可度不低，也只能排在第二了。

从外表来看这2011款雷克萨斯RX的体型还是比较大的，但是2740mm的轴距并不突出，因此乘坐空间表现到底如何成为我们比较关注的问题。首先前排宽大的座椅舒适度还是不错的，毕竟这类车请专用司机的人不多。后排座椅能在较大范围内调节，因此在这里找到舒适的坐姿也并不难，而在最佳状态下，甚至可以用半躺的姿势，这种灵活的空间表现非常难得。

很可惜的是，2011款雷克萨斯RX270并没有高深的越野本领，仍然是前置前驱，不过185mm的最小离地间隙仍然能够轻易通过一些不平整的路况。在城市使用的话，问题是不大的。　配置从另一方面体现了雷克萨斯RX270的豪华，比如多达10个安全气囊，VSC车身稳定，电动天窗，电动座椅记忆，无钥匙启动系统等等一应俱全。和同级豪华轿车相比，尽管雷克萨斯RX270稍显简陋，但SUV的造型是可以给我们选择加分的。