透析高配置豪华紧凑跑车化SUV 全新上市导购

作为高配置豪华紧凑SUV——保时捷卡宴，这款自我标榜“SUV的跑车”，在保时捷车型序列里，谈不上历史悠久，也与经典无缘。而正是这款车型，扛起了带领保时捷走出泥沼的利润大旗，成为保时捷最重要的圈钱工具。新款Cayenne S Hybrid和Cayenne V6在保时捷全球路演珠海站首度亮相，得益于创新型并联式重混合动力理念的运用，保时捷Cayenne S Hybrid全电力航行速度最高可达156km/h。Cayenne S Hybrid在全国保时捷中心均有销售，起始售价为人民币137.5万元。

新卡宴S搭载4.8升V8发动机，在6500转/分时输出最高功率400马力，3500转/分时提供500牛米的峰值扭矩。新款卡宴S同样标配保时捷全新8速Tiptronic S变速箱，在与发动机的配合下，新卡宴S从0加速至100km/h仅需5.9秒，最高时速则可达258km/h。

新卡宴Turbo也采用了同样排量的发动机，只不过采用了双涡轮增压技术，因此卡宴最高输出功率达到500马力，该动力在6000转/分时就可达到，2250-4500转速区间则可维持高达700牛米的峰值扭矩，这款卡宴的动力已经达到了很多超级跑车的水准。卡宴Turbo同样标配8速Tiptronic S变速箱，0-100km/h仅需4.7秒，极速278km/h。长条形的空调出风口，竖直的档把和相对较高的中控台按键布局，整体风格与Panamera比较接近，跑车味更浓了。

高扭矩的Cayenne S采用4.8L V8引擎，油耗较以前下降23%，仅为百公里10.5升。而最大功率却从过去的385马力提升到了400马力，最高时速提高到了285公里，且从静止加速到时速100公里只需要5.9秒。上述优异表现也体现到了旗舰车型Cayenne Turbo上。这款4.8L V8双涡轮增压引擎最大输出功率高达500马力，使其极速提升到了278公里，而从静止加速到时速100公里只需要4.7秒。与此同时，百公里油耗只有11.5升。值得一提的是，虽然动力更强，加速更快，但是在油耗下降的同时，新款卡宴的二氧化碳排放量都有了明显下降。