全新升级上市高端豪华城市SUV 最新首发导购

随着日本地震影响的减少，雷克萨斯这一高端品牌逐渐恢复正常的产能水平，作为全新热销的RX270城市SUV开始回到正常的销售状态，在国内豪华SUV的激烈竞争中，RX270永远能够保住自己的市场份额，这说明了无论在品质还是国人的口碑中，这款高端SUV始终是有自己的优势。RX270的长宽高尺寸为4770*1885*1725mm，这个尺寸与RX350完全相同，270的价格比350便宜不少可是这但并没有被从车身尺寸上体现出来。虽然相比于同级车中这个尺寸并不占优势但也不算小了。RX270的轴距达到2740mm，这点也与RX350没有差别，较长的轴距最大ixandu的保证了车内乘客的腿部空间。RX270的最小离地间隙只有185mm，由于它定位就是城市型SUV，对于这个越野性能的指标也不会是购买这辆车车主的所考虑的参数。车身侧面的线条流畅、圆润饱满，和那些外形或运动、或硬朗的车型相比，体现出了更多成熟和优雅。侧面的车窗设计也依然具备了非常好的整体感，体现出设计师的不凡实力。车身两侧的镀铬装饰，显示出了RX270同属于豪华车的定位。D柱下压式曲线让RX270看起来更像是一款跨界SUV。

RX270的前脸与RX350没有什么太大的区别，直瀑式进气格栅，犀利剔透的大灯，充满立体感的前保险杠，雷克萨斯家族式的前脸，都拥有很高的辨识度，让人一眼就能在车堆中认出它。前脸设计的优雅而不是肌肉感，相信见到它的人无不被吸引，这就是LEXUS品牌一直崇尚的出色设计精髓。RX270的尾部设计非常平庸，没有任何的夸张线条和装饰物。尾部设有扰流板，更加明确了RX270的运动特性。但从整体设计来说几乎与RX350没有任何区别。倾斜的尾部C柱向后部延伸，形成流畅的线条，让饱满的尾部风格更富有动感。

RX270的内饰整体颜色采用上深下潜的搭配，按钮布局有序很有科技感又不失稳重。虽然价格比350降了不少，但从270按钮的数量上来看配置没有降太多。无论是方向盘还是中控台，每一个部分均透露着美国式的日式设计风格，比如粗粗的三幅式方向盘和与中控台一体式的换挡杆等等吧。毕竟价格降了不少，要说完全一点不缩水那是不可能的。350方向盘上的深色桃木装饰部件，取而代之的是全黑色的真皮方向盘。驾驶席的设计RX270与之前的450和450H都保持了高度的统一性，在场上宣传的同车型共享设计的情况下，我们也会考虑是否为了节省成本和研究造价费用。

中控台造型设计采用了不对称设计，个性十足，比较符合年轻人的口味，这对于一贯行事保守的丰田来说，可算是一种突破，当属不易。。中控台做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出豪华车的品质。中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。

雷克萨斯RX270搭载一台1AR-FE直列四缸DOHC16气门双VVT-i发动机，最高功率达到138千瓦，最大扭矩达到252牛米。再搭配6速手自一体电子控制自动变速系统ECT，让RX270的起步变得更加平稳。轻踩油门就有很强的推背感产生，而且在不知不觉中，时速就已经飞快的上升了。在后程加速的时候，就有点力不从心了，深踩油门下去，要过2秒才会有缓慢加速的感觉，这样的现象更多的是为了乘车人的舒适性而考虑的。