全新升级上市20万元城市SUV明星 最新改款导购

东风本田CRV自上市以来，一直创造国内20万元城市SUV销量神话，其关注度可谓跟目前大众高尔夫不分上下，只是两款车目标市场不一样而已。自第一代国产本田CR-V开始在国内销售之时，就出现了供不应求，排队加价提车的火爆销售场面。可以说本田CR-V开创了中国城市型SUV的销售新纪元。凭借时尚的外观，精致的内饰以及良好的口碑，，CR-V的销量一直十分优异。

新CR-V的外形较其他几款车型略显内敛，新增了前脸镀铬装饰和新造型轮毂，整体风格更趋向于轿车，这也是取悦中国消费者的一大法宝。而在内饰做工上，本田也延续了日系车一贯的精致作风。

2010款CR-V进行了小改款，对外观和内饰进行了多项升级，而过去一直存在的加价提车现象在众多对手的夹击之下也基本不再出现。虽然CR-V是一款销量异常火爆的车型，但其适时四驱的越野能力，较为柔美的车身外观以及不占优势的车内空间，都使其在小霍眼中并不是那么“完美“。

与外观内饰风格一脉相承，新CR-V在道路上的表现也更倾向于公路行驶。新CR-V搭载的2.4升i-VTEC发动机与五速自动变速箱，可以达到的最大功率为170马力，峰值扭矩则为220牛·米。这个动力组合已经可以满足绝大多数的城市需求。当然，新CR-V仍配备了四驱模式，它的双泵式适时四驱系统本质上仍然是一套二轮驱动，不过也因此使得其油耗低于别的四驱车型。加上CR-V所配备的燃油完全燃烧控制系统和排气净化系统，其尾气排放已经达到了欧IV标准，使得环保牌也成了的CR-V的一大特色。