最新历经50多年经典外型风格SUV 新上市导购
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作为一辆纯粹的越野车,牧马人的一切设计都是出于对野外地形和越野行车为考量的。而作为一辆常年需要和泥浆尘土打交道的越野车,外形自然是无需要过多的装饰,原始而简陋的造型更突出了牧马人桀骜不驯的个性。虽然历经50多年但现在的牧马人依然保留了Willys经典外型风格,可以放倒的前风挡、单圆式的前大灯、独立的翼子板、外露的车门铰链、突出的前保险杠以及7孔格栅,在新牧马人上这些标志性的特点无一例外地被继承了下来。 虽然牧马人的发动机排量达到了3.8L,但是这比起上一代来说还是少了0.2L。美国人有时候是固执的,在他们的头脑里至今发动机还是靠排量说话,排量越大动力才越强,V6发动机还在采用全铸铁缸体,能够爆发出146kW的最大功率和315Nm的最大扭矩。 牧马人253mm的离地间隙、486mm的最大涉水深度、较轻的体重加上前后硬轴的设计让它天生就是一位越野高手,在加上先进电子设备的帮注,更加让牧马人如虎添翼。 牧马人装备了第二代Command-Trac NV241双速分时分动器,根据不同的路况需要,可以选择两驱、四驱低速和四驱高速三个挡位,在越野或者湿滑环境下需要四驱动力的时候,Command Trac即可将牵引力平均分配到四个车轮。在它的底盘还安装了底盘保护钢板,这样以来即使在越野时不小心拖了底,一般情况下也不会伤到要害部位。 |
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