首曝大众国产化Tuguan 全新2011款途观改款上市

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国产途观改款的外形没有完全照搬进口TUGUAN的版本，前脸部分经过重新的修饰，与进口版本比较有气势的造型相比，国产的全新2011款大众途观显得更加温和大气一些，符合中庸审美观。在内饰方面，国产新款途观也向最新一代大众车型靠拢，很多重要设备都进行了升级。全新的方向盘，和高尔夫6的款式相同，不仅更漂亮，也更好用了。空调面板也应用了全新的款式，主要也是在视觉上有所提升。在细节方面，新款途观的做工同样无可挑剔。空间方面，上海大众途观比进口版本轴距加长了80mm，所以轴距达到了2684mm，这对于一款城市SUV而言，完全是一个恰当的舒适乘坐表现。

全新2011款大众途观四驱车型上配备的是大众著名的4-Motion四驱系统，虽然与途锐的4XMotion仅有一字之差，但是结构却完全不同。就是在前差速器后方，配备了由瑞典Haldex公司提供耦合器，耦合器内部结构相当于一个多片式离合器，力矩分配过程就是由这个电子控制液压多片离合器来实现的。无须手动控制，完全做到电脑自动化，比硅油耦合方式的CR-V驱动方式更先进。

国产化新2011款大众途观分别有1.8TSI、2.0TSI，两驱版和四驱版的8款车型，对于上述的两款发动机我们肯定不会陌生，它们就是迈腾和昊锐所使用的EA888系列；而四驱结构则是大众的招牌4motion全时四驱；在这8款车型中，只有最低配的1.8TSI配备了6速手动变速箱，其它车型均为Tiptronic 6速手自一体变速箱。