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城市乡村来去自由 2011日产奇骏导购

日产奇骏

配备车型:2010款2.5L XL 4WD MT豪华版、2010款2.5L XL 4WD CVT豪华版

2010款2.5L XV 4WD CVT旗舰版、2010款2.5L XV 4WD CVT至尊版

离地间隙:203-205毫米

奇骏继承日产suv一贯的造型风格,线条硬朗,前脸基本与老大哥途乐相同。2010款奇骏放弃了上一代的FF-S底盘,换为日产与雷诺联合开发的C底盘,新底盘的前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆结构,并且都配备了副车架,从而进一步提高了驾驶舒适性和操控性,对城市和越野道路。与外观风格相同,硬朗的线条充斥在车内的每个角落,不仅是整体造型,还包括细节的设计,这在日产品牌其他车型上并不多见。

奇骏提供2WD、AUTO和LOCK三种模式,其中LOCK档为锁定四驱。LOCK模式下前后轮扭矩分配比例约为50:50,AUTO档则是电脑根据油门、发动机转速以及车轮打滑情况使动力在100:0和50:50之间自动分配,类似于智跑和IX35。在坡度小的情况下,锁定四驱就能完成下坡的任务,但是坡度大并且路面湿滑的时候只开启锁定四驱就不够了,需要打开缓降功能并在下坡的时候辅助点刹,这样,一旦下坡过程中,刹车功能失效,缓降功能可以起到帮助作用,确保安全。

日产奇骏分别搭载2.0L和2.5L两种排量发动机,其中,2.0L发动机最大功率为106kW,最大扭矩为198Nm。2.5L发动机最大功率为135kW,最大扭矩为227Nm。配备6档手动和6挡CVT手自一体变速器。

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