透析奇瑞首款城市紧凑SUV 全新升级瑞虎上市

瑞虎作为奇瑞旗下的唯一一款SUV车型，凭借其较低的价格和较强的综合实力，近几年一直保持着不错的市场表现，2011年上半年，该车型一共销售了49182台，成绩已经算是非常不错的了。去年上市的新款瑞虎采用了全新造型和更为先进的动力配置，极大提升了竞争力，而且价格上仍以10万元以下区间为主，成功抢占低端SUV市场。新瑞虎上市之后销量稳步提升，也说明了市场对自主品牌SUV的认可度在提升。

外形方面，瑞虎的整体造型更加偏重于时尚和年轻风格，U型的镀铬进气格栅配合奇瑞的品牌LOGO，整体感觉比较平和秀气，而车身侧面和尾部的造型也都算是比较大众化的设计。而车尾部的备胎也让整车的野性得到了一定的增强，有点传统SUV的风范了。不过瑞虎毕竟是基于轿车平台开发的一辆SUV车型，所以其实其骨子里面还都是轿车的基因，所以也别对其越野性有多高的期望，不过相对于轿车更高的离地间隙，确实在一些复杂路面会更加适应一些。

内饰方面，瑞虎的整体风格比较偏重于轿车，米色、浅灰色、黑色以及银色的搭配给人的层次感很强，但是实际触摸后会发现，浅灰色的材质塑料感很强，但是对于这样的一款价位的车型，还是可以接受的。

空间方面瑞虎的虽然在同类车型中不占优势，但后备厢容积也可以达到1900L，对于家庭用户完全够用，后排座椅也可以4/6放倒，来增加后备厢储物能力。另外，它的后排座椅取下来也很容易，当车主周末与家人外出郊游的时候，可以将后排座椅拿出车外使用，这实在是一个很不错的设计。

瑞虎全系有1.6L，1.6S、1.8L和2.0L这四款动力组合可供消费者选择。其中，1.6L与1.8L车型使用的是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的ACTECO发动机，2.0L车型使用的为三菱的4G63发动机，1.6S发动机则是基于奇瑞ACTECO发动机开发的，增压系统是来自美国原装进口的伊顿机械增压器。值得一提的是，这款发动机是国内首款自主研发的机械增压汽油发动机。

在搭配的变速器方面，1.6L与1.6S车型仅能匹配5挡手动变速器，2.0L车型仅匹配4挡自动变速器，1.8L车型能够选择5挡手动或5挡AMT变速器。