东风本田神话缔造者 全新2011款本田CRV新上市

作为东风本田的神话缔造者，国内版的全新东风本田CR-V与美国版本的在外观上的区别并不大，只是车身颜色比国内多了三款，不过如果细细观察一下车身细节，还是能看出一些区别的。美版车型的雾灯并没有独立安装在保险杠上，而是集合到了大灯总成里面，国内本田CRV配备的大灯透镜在美版上也没有安装，在这点上国内车型还是要更胜一筹的。在内饰方面，国产的2010款本田CR-V经过升级后音响面板变得与海外车型完全一致，之前唯一的不同已经不复存在了。

东风本田新CR-V采用了新的“DPS双泵系统”，不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮，而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时，动力都会传送到后轮。换言之，它加快了两驱和四驱之间切换的积极性，比上代更多时候处于全时四驱状态。

在动力方面，新款本田CR-V依旧搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L发动机最大输出功率为150Ps，峰值扭矩为190Nm，2.4L发动机最大输出功率170Ps，峰值扭矩为220Nm。变速器方面，仍将使用现款车型采用的6挡手动和5挡自动变速箱。