日产与雷诺同盟下的SUV新车 全新科雷傲上市

雷诺科雷傲在车身尺寸上没有做任何文章，前后整体设计也大致和普通版本相同。中网的整体样式依然是那个有点儿小怪异的造型，只不过在经过镀铬处理后更显质感，并且时尚感也要更强一些。大灯组的造型虽然并不能称得上主流，但至少不算是非常奇特，还是可以让大部分消费者接受的。

这个熟悉的机器人脸造型的中控台，确实给很多人留下了深刻印象。虽然在科雷傲的身上我们会发现很多设计理念较为非主流的地方，但是这个三幅式方向盘一直就是我的最爱。出色的手感和功能丰富的多功能按键都是可以打动更多消费者的砝码。也许再看第一眼的时候你会觉得这个仪表盘太过简单了，但仔细观察就会发现它的数字字体以及刻度等都经过了精心的设计，易读性表现非常不错。

这台2.5升直列4缸全铝发动机最大功率和峰值扭矩分别为171马力226牛米，这样的输出参数应该不会带来什么刺激的推背感，它可以为驾驶者带来的只是游刃有余的游走在都市之间。配合那台6速CVT手自一体变速箱，平顺的驾驶体验、经济的燃油消耗这才是它追求的最终目标。