SUV市场“高温”难退 全新款丰田RAV4上市导购

问您一个问题，2010年什么车最受关注?我想超过80%的朋友都会毫不犹豫的回答“当然是RAV4了!”。呵呵，这也就应了中国的那句老话，好事不出门坏事传千里，丰田闹的沸沸扬扬的召回事件，将RAV4再一次推到了舆论的风口浪尖。

我们也在第一时间借来了一款2.0手动挡的RAV4，站在公平公正的角度为大家解读这款“年度明星车”。作为专业的汽车媒体，笔者在这里可以向各位网友保证，我们的这篇评测一定会实事求是的说明问题为大家提供帮助，绝不会有任何的偏袒。

好了，言归正传，我们来好好了解一下RAV4。对于大部分车友来说，RAV4的外观已经熟的不能再熟了，笔者在这里就不为大家赘述了。我们着重来看一下2.0版本和2.4L车型在外观上有什么区别。

首先，2L车型的中网取消了国人最喜爱的镀铬装饰条，其实我始终认为少了镀铬条之后的中网看上去要更加自然和谐，少了几分我们常说的“汽配城范儿”。

其次，在2L车型上车顶的行李架已经被无声无息的和谐掉了，这点笔者很不赞同。毕竟购买RAV4的客户很大一部分都是喜欢驾车出游的朋友，有了车顶行李架拉些大件的东西会方便不少。

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除了这两处比较明显的不同之外，经过我们的仔细比对发现，2L车型和2.4L车型的轮眉也略有不同。2.4L车型多了与车身同色的轮眉，不过实话实说这还真是很难发现，完全可以忽略不计了……

内饰方面，作为2L版本的高配车型，这台RAV4的配置还是比较高的。导航、自动空调、蓝牙电话、方向盘控制，基本上你能想到的舒适性配置，RAV4上全有了，只是没有倒车雷达……这实在是有些不可理解，我宁愿用蓝牙电话换两个雷达探头。

当然，这些所谓的豪华配置并不能太吸引我，RAV4真正能吸引我的就是他的储物空间和灵活多变的座椅组合。方向盘左侧有一个小储物格，可以用来放一些票据，司机随手就可以拿到，非常方便。

除此之外，中控台下方、手刹旁边均有让车内乘客放随身物品的地方。双层手套箱是RAV4的一大特色，车主的东西可以分类有序放置，在这方面不得不佩服日本人的细心。

除了方便的储物空间之外，RAV4灵活多变的座椅组合也着实非常吸引我。能够前后调节的后排座椅，可以给予后排乘客非常宽敞的空间，从图中我们可以看到笔者的腿部空间十分充裕，离前座至少还有10厘米的距离。

可以按比例折叠的后排座椅在后备箱或者椅背侧面都可以操作，放倒之后RAV4的行李厢空间可以达到1031L，我想除了搬家之外，恐怕没有什么事情需要这么大的空间了。

有意思的是，后排座椅放倒之后，椅背上还有一个杯架，这还不是最强的，最强的是行李厢的两侧都有杯托，笔者想了半天也没琢磨明白这两处杯托是给谁用的……