日系车也玩颠覆 全新款日产楼兰上市导购

楼兰，一座丝绸之路上的神秘古城。Murano，意大利一个盛产手工雕刻玻璃制品的小岛。眼前这辆东风日产刚刚引进的suv有着两个不能互译却又意境相通的名字。它们各自代表着东西方的神秘、美和传奇。车如其名，东风日产楼兰那副跨界的外观完全颠覆了传统大尺寸SUV给我们留下的印象，让人忍不住要凑过去一探究竟。

我们最早注意到楼兰主要是因为它推出了敞篷版本，敞篷楼兰的图片被各大网站刊登，大家都把它当做奇闻来看待，没想到仅仅半年之后这个另类的大家伙就来到了我们身边，尽管不是敞篷版。楼兰与天籁属于同一平台的产品，在海外市场提供2.5升和3.5升两款发动机，除日本以外的地方全部为四驱版本。尽管厂家宣称楼兰的竞争对手锁定奥迪Q5，但是这显然只是宣传策略而已，它真正要面对的其实是丰田汉兰达。

先不管楼兰是否是一辆好车，至少它的外观设计是非常抢眼的。流线型轿车化的车身轮廓配上夸张的车头造型，让人很容易把它和英菲尼迪FX系列联系在一起。这样的外观设计会让车身看起来比较显小，实际上楼兰的尺寸和汉兰达相当，极动感的外观加上大号的尺寸，这本身就形成了一定的视觉冲击力。

车身侧面轮廓十分紧凑，动感很强，和对手汉兰达属于完全不同的两个风格。两条腰线加上明显外凸的前后翼子板勾勒出了一副强健有力的筋骨，18寸大轮毂虽然没有英菲尼迪那么夸张，但是也已经非常饱满，展现出了楼兰野性粗犷的一面。

相比夸张的车头造型，车尾的设计显得很有亲切感，因为它和新骐达实在太像了，只是高度和尺寸都被放大了好几圈。其实车头和车尾的设计还是比较协调的，但是过于接近骐达的车尾造型难免让人感到有些“掉价”，这确实是个遗憾。

楼兰的内饰设计延续了日产一贯的家居风格，简洁大气而不乏豪华感。整体造型和天籁的相似度非常高，尤其是音响和空调控制区基本完全引用了天籁的样式。可以说楼兰的中控台造型是在天籁的基础上增加了更多的豪华元素和suv的风格进来，同时也多了一份休闲少了一份严肃的感觉。

日产的内饰做工和质感一直以来都有着非常好的口碑，楼兰作为目前日产最高档的国产车在这方面自然不会落后。中控台大面积使用了软质材料覆盖，门板也有皮革包裹，车内所有部件都经过了哑光处理，视觉感受非常柔和。不足之处在于中控台中央控制区域塑料感比较强，如果能真的采用一些金属材质的话，整体档次必然会提升不少。

团购报名热线：(020)87133127、 87133130

一汽奔腾团购群：18521041  广 州奇瑞团购群:24576141  广州东风本田团购群:121590339

中央显示屏具有导航、视频播放和倒车影像这三大功能，另外还兼做音响、空调系统的显示屏。这块屏幕并不支持触摸操作，所有操作都要通过下方的控制区来完成。控制区看起来按键挺多，其实用起来还是很容易上手的，毕竟功能并不算太复杂。

除了内饰做工质感之外，“安静”也是日产的一大传统。记得当年颐达刚上市的时候，不少新车主都遇到过在发动机怠速运转状态下二次打火的情况。原因就是颐达的隔音太好，坐在车里不看转速表甚至很难察觉到发动机已经启动了。楼兰比颐达贵一倍，隔音理所当然地表现出了它应有的水准。只有在你把发动机转速踩到很高的时候，VQ35那悦耳的轰鸣声才会有节制地传进车厢里。