兼具公路和越野的SUV 全新升级吉普指南者上市

尽管2011款指南者在性能上并没给我们带来很大的惊喜，但其所配备的电子辅助四驱系统能满足我们偶尔去郊外追逐越野的需求。而新车的亮点在于其良好的经济燃油性，同时更加运动和阳刚的外观造型也是吸引我们的地方。作为公路和越野兼具的SUV车型，注定新指南者并不是那种偏舒适的温馨家用风格，同时其偏硬和粗壮的悬挂和避震弹簧足以告诉我们，其主打的是硬朗风格。

2011款指南者的外观造型给我的第一感觉就是年轻多了，同时前脸的设计也和大切诺基保持着高度的相似。延用了吉普特色的7孔格栅、打破JEEP家族前脸的圆形大灯组设计，以及后尾灯组加了的全新LED元素，这些新颖的组合不仅在功能上有所提升，同时相比老款的指南者来说，新指南者也变的更加时尚动感了。

与老款有棱有角的车身造型比起来，全新指南者车身的线条变的更为流畅，同时也显得富足而更有力度。宽大的保险杠很厚实，安全感的象征，两边加高一直到大灯的下沿，硬朗的线条与大灯的稳重形成对比，充满视觉冲击力。中间部分则采用了亮色处理，丰富了车头线条的同时，车头的视觉效果更加立体。我想这也就是吉普家族最新的造型理念吧，至少这种新颖的外观造型已经成功的吸引了我。

2011款新指南者的内饰也进行了全面的升级，全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，门扶手、中央扶手等多处均采用软性材料进行包覆。并配备了自动空调、电动车窗、防紫外线玻璃、iPod音频数据接收，以及SIRIUS卫星收音机等实用性的配置。

因为新指南者延用的是老款车型上的GEMA 2.4L D-VVT发动机，并且在调校上也没有任何改动，所以这也意味着新指南者在动力性能上并不会给我们带来什么惊喜。

同时能够模拟出6个挡位的CVT无极变速箱依然在为降低油耗而努力着，这也是JEEP吉普指南者多年来没有更换过的配件，从某个角度来说经得起市场考验也算是经典了。