昂贵的高速“坦克” 霸气SUV卡宴导购

进入国内的全新2011款保时捷卡宴的车长增加了50mm，轴距增加了42mm，这样的结果就是乘坐空间更加宽敞了，特别是后排座椅，可以向前调节180mm，让后面的行李箱实用性大大提升。另外，2011款卡宴的发动机盖，车门，前保险杠和悬挂等处上大量使用了铝合金材质，使重量减少了200公斤左右，保证了车子在拥有更多配置的情况下，车子的重量被控制在了2.1吨左右，更轻的重量也带来了更好的油耗表现。

新款卡宴配备带有自动水平调节、行车高度控制和 PASM 的空气悬架系统，高度同样为五级可调，悬挂可以在178-268mm之间进行调节。悬挂分为正常、舒适和运动三种模式，我们没有试驾过该车，不过相信实际效果和Q7的同等模式相似。

新2011款卡宴进气格栅的位置更低，并且呈现一定的弧度，看上去更运动，而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。动力方面，其中CayenneS4.8L发动机最大功率294kW/6500rpm，峰值扭矩为500Nm/3500rpm,配合8档手自一体变速箱，可以将速度和驾驭激情发挥得淋漓尽致，燃油系统和喷射系统进行了改良，除了带来更好的加速性能外，燃油经济性也得到了保证。