越野车之王“真正的4wd” 丰田普拉多导购

一汽丰田全新一代进口普拉多这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现，改变了以往人们对“真正的4wd”的认识。

一汽丰田全新一代进口普拉多在外观上变化显著，充满霸气的前大灯、更大的进气格栅、全新设计的雾灯和保险杠以及个性的尾灯，都让我们觉得焕然一新。同时，新普拉多的长宽高为4820/1885/1845mm，轴距为2790mm，相比老款长宽高均有所减小。在尺寸方面，全新款普拉多有了很大的提高，以至于最新款100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米，并采用了诱人的4.7升大排量V-8发动机。然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到，并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。

丰田新普拉多采用的发动机均为v6型代号为1gr的发动机，排气量为3956mm，最大功率为202kw(275马力)/5600rpm；最大扭矩为381nm/4400rpm，油箱容积87l，官方公布的百公里油耗(综合工况法)为12.2km/l。

新普拉多为实现其强大越野性能所具备的内在修为包括以下这些：具有高强度扭转刚度和弯曲刚度车架的非承载式车身、动力强劲的V6 4.0 L 1GR发动机、带LSD防滑式差速锁分动器的全时四轮驱动系统、低速巡航驾驶辅助系统、多地形可选驾驶辅助装置MTS、多地形选择功能监视系统MTM、动力调节悬架系统KDSS、自适应可变悬架系统AVS和电子控制式后空气悬架。简单的罗列也许让人有些眼花，但这些内在的修为在它之后征服各种恶劣路面的过程中，无一不发挥了巨大的作用。