宝马X1：一款实实在在贴近大多数消费者的SAV

如果说宝马X5/X6只会让绝大所数人欣赏而已，那么宝马X1则是一款实实在在贴近大多数消费者的车，这个宝马X家族最小的兄弟从08年巴黎车展的概念车开始就受到了大家的高度关注，近一段时期更是谍照频传，近似公开的测试也预示着这款车离上市已经不远了。

外形方面，宝马X1与巴黎车展首发的概念车并没有太大差异，延续了X家族的SAV(运动型多功能车)特征，前后大灯轮廓与宝马5系GT和新7系非常相似，外形设计简单一点可以看作是X5的缩小版，再借鉴X6等诸多宝马车型的一些运动特征。由于宝马X1将和宝马3系同平台，所以其车身尺寸并没有想象中的那么小，仅比宝马X3短了35mm，因此宝马X1的实用性非常值得我们期待。

官方谍照

依据动力和驱动方式的不同，国外亮相的宝马X1共有6款车。将搭载3.0L直列6缸汽油发动机和2.0L直列4缸柴油机，xDrive表示四轮驱动车型，而sDrive代表后驱车型。由此可分为旗舰车型xDrive28i，搭载3.0L直列6缸汽油发动机。其余5款柴油车型分别为xDrive23d、xDrive20d、sDrive20d、xDrive18d与sDrive18d。这些车型虽然都搭载2.0L柴油机，但根据各自的车型特点进行差异化调校。估计到国内市场上，X1只会出现汽油版车型。

总结：最近有消息称宝马X1还有可能要国产，笔者曾经询问过宝马内部人员，它们未置可否，如果真能实现国产，X1的市场前景将相当广阔。价格方面，参考目前的宝马车型，X1的起步价将在40万以下，顶配车型将达到60-70万之间。