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20万级别SUV?上海大众途观怎一个好字了得!

上海大众途观1.8TSI


官方指导价:19.98-26.68万元

车型亮点:高科技含量的动力总成,整车调教和装配工艺凸显德系车一贯的品质感

德系品牌在中国的影响力足以撑起半边天,这也就造就了国产途观上市时的“疯狂抢购”。但是凭心而论,拥有德系血统的途观也有着自己的优势,除了强大的品牌号召力外,诸多高科技配置的采用也让其一直领先于竞争对手,尤其是在动力总成和整车调教方面。

不知是不是出于习惯,大众品牌的家族脸谱已经得到了广泛认同,即使是略显平庸,也会被认为是尊重传统的体现。如果抛开品牌文化问题,途观的外形并不出众,中规中矩的造型风格确实很稳妥,但也缺少一些应有的活力。内饰依旧布满我们熟悉“大众元素”,当然,出众的工艺和德系车特有的质感也同样令人印象深刻。

影音娱乐方面,途观采用了大众最新的RNS510系列机头,在高尔夫6的顶配版上就使的是它,不过功能方面没有途观的强。比如它具有一套强大的倒车影像系统,除了能看见图像之外,车位和车辆移动的指示线以及侧向和正向停车的方案也全部汇集,而且屏幕为触屏设计,更加容易上手。

全景天窗是途观上的亮点配置,除此之外,座椅加热、胎压监测、ESP、自动泊车辅助等功能也一样不少,但是这些不能让途观脱颖而出。1.8TSI+6速Tiptronic手自一体变速箱所组成的动力总成是我们再熟悉不过的了,尽管动力性并不出众,但是无论从噪音控制亦或经济性、可靠性、平顺性、舒适性等方面都是同级别车型中的佼佼者,这也是大众所推崇的一组高科技含量的动力总成。

底盘方面,途观的调教还是偏舒适,毕竟作为一款城市型SUV而言,舒适才是它的诉求,不过相对日系车型而言,途观的路感还是非常不错的,毕竟作为一款德国车,操控性也是已经融入了骨子里的东西。速度不高转弯的时候,悬挂还是能提供不错的支撑。途观还是不太适合做较为激烈的驾驶,综合来看,舒适性才是途观所追求的

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