20万级别SUV？上海大众途观怎一个好字了得！

上海大众途观1.8TSI

官方指导价：19.98-26.68万元

车型亮点：高科技含量的动力总成，整车调教和装配工艺凸显德系车一贯的品质感

德系品牌在中国的影响力足以撑起半边天，这也就造就了国产途观上市时的“疯狂抢购”。但是凭心而论，拥有德系血统的途观也有着自己的优势，除了强大的品牌号召力外，诸多高科技配置的采用也让其一直领先于竞争对手，尤其是在动力总成和整车调教方面。

不知是不是出于习惯，大众品牌的家族脸谱已经得到了广泛认同，即使是略显平庸，也会被认为是尊重传统的体现。如果抛开品牌文化问题，途观的外形并不出众，中规中矩的造型风格确实很稳妥，但也缺少一些应有的活力。内饰依旧布满我们熟悉“大众元素”，当然，出众的工艺和德系车特有的质感也同样令人印象深刻。

影音娱乐方面，途观采用了大众最新的RNS510系列机头，在高尔夫6的顶配版上就使的是它，不过功能方面没有途观的强。比如它具有一套强大的倒车影像系统，除了能看见图像之外，车位和车辆移动的指示线以及侧向和正向停车的方案也全部汇集，而且屏幕为触屏设计，更加容易上手。

全景天窗是途观上的亮点配置，除此之外，座椅加热、胎压监测、ESP、自动泊车辅助等功能也一样不少，但是这些不能让途观脱颖而出。1.8TSI+6速Tiptronic手自一体变速箱所组成的动力总成是我们再熟悉不过的了，尽管动力性并不出众，但是无论从噪音控制亦或经济性、可靠性、平顺性、舒适性等方面都是同级别车型中的佼佼者，这也是大众所推崇的一组高科技含量的动力总成。

底盘方面，途观的调教还是偏舒适，毕竟作为一款城市型SUV而言，舒适才是它的诉求，不过相对日系车型而言，途观的路感还是非常不错的，毕竟作为一款德国车，操控性也是已经融入了骨子里的东西。速度不高转弯的时候，悬挂还是能提供不错的支撑。途观还是不太适合做较为激烈的驾驶，综合来看，舒适性才是途观所追求的